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오야시라즈역(r4 Blame)

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1||<tablewidth=100%><width=100px><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[이치부리역|이치부리]] - --[ruby(카자나미 신호장(風波信号場), ruby=1957~1966)]-- - '''오야시라즈''' - --[ruby(쿠로이와 신호장(黒岩信号場), ruby=1965~1966)]-- - [[오미역(니가타)|오미]]||
2{{{+1 '''[ruby(親, ruby=おや)][ruby(不知, ruby=しらず)]駅'''[br]'''Oyashirazu Station'''}}}
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4||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#ee1528>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
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5[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[에치고 토키메키 철도|{{{#ffffff 에치고 토키메키 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오야시라즈역}}}}}}'''||
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6||<:><width=120px><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]← 8.6 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#3782bd>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|[[파일:NHLine_logo.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">니혼카이 히스이<br>라인</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[오미역(니가타)|오　미]][br]5.3 km →||
7||<bgcolor=#3782bd><-2><:><width=120px>[[이치부리역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 아이노카제 토야마 철도선 경유 IR 이시카와 철도선 직통</font>}}}]]||
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8||<-6>{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
9[include(틀:지도, 장소=親不知駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}||
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10||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
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11||<-6><:>[[니가타현]] 이토이가와시 우타 타이라 18[br]新潟県糸魚川市大字歌字平18||
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12||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
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13||<:><-2><bgcolor=#3782bd>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{-3 {{{#ffffff 니혼카이 히스이 라인}}}}}}]]||<:><-4>[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.svg|width=180&theme=light]][[파일:ETR_logo_White.svg|width=180&theme=dark]]]]||
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14||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
15||<-6><:>1912년 10월 15일||
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17||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:오야시라즈역.jpg|width=100%]][br]역사||
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19[목차]
20[clearfix]
21== 개요 ==
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22[[니가타현]] 이토이가와시에 있는 [[에치고 토키메키 철도]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]의 역이다.
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24역 주변에는 오야시라즈 우편국, 오야시라즈 해수욕장, 오야시라즈 피어 파크 히스이후루사토칸(翡翠ふるさと館) 등이 있다.
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26역명은 근처의 오야시라즈 해안 절벽에서 유래됐는데, 오야시라즈를 직역하면 "부모를 알 수 없는"이라는 뜻이다. 과거 이곳 절벽을 지나던 사람들이, 부모와 옆에 같이 가던 아이(또는 아이와 같이 가던 부모)가 갑자기 사라져도 모를 정도로 험하다 의미에서 붙였다는 설이 있다.
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28== 역 및 승강장 구조 ==
29섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 구내 건널목을 통해 역사에서 승강장으로 건너갈 수 있다.
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31||<-4><:>↑ [[이치부리역|이치부리]]||<:>X||
32||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#3782bd>{{{#ffffff 상}}}||<:><bgcolor=#3782bd>{{{#ffffff 하}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
33||<-5><:>[[오미역(니가타)|오미]] ↓||
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35||<:><bgcolor=#3782bd>{{{#ffffff 상}}}||<|2>[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]]||<:>상행||[[이치부리역|이치부리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[토마리역(토야마)|토마리]] · [[토야마역|토야마]] · [[타카오카역(토야마)|타카오카]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면)}}}||
36||<:><bgcolor=#3782bd>{{{#ffffff 하}}}||<:>하행||[[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] · [[노우역|노우]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[카스가야마역|카스가야마]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[조에츠묘코역|조에츠묘코]] · [[아라이역(니가타)|아라이]] 방면)}}}||
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38== 인접 정차역 ==
39||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]] 계통||
40||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]← 8.6 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[오미역(니가타)|오　미]][br]5.3 km →||
41||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:NHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|ETR 니혼카이 히스이 라인]] 계통||
42||<:><width=34%>[[토마리역(토야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토마리 방면}}}}}}]][br][[이치부리역|이치부리]][br]← 8.6 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#7c83da>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[아라이역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아라이 방면}}}}}}]][br][[오미역(니가타)|오　미]][br]5.3 km →||
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44== 일평균 승차량 ==
45||<-11><bgcolor=#3782bd><:>[[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|{{{#ffffff ETR 니혼카이 히스이 라인}}}]]||
46||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||
47||56명||48명||43명||41명||39명||38명||35명||34명||31명||31명||
48||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
49||23명||20명||20명||18명||15명||13명||
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51[[분류:니가타현의 철도역]][[분류:1912년 개업한 철도역]][[분류:ETR 니혼카이 히스이 라인]]