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|---|---|---|
| r10 (삭제된 사용자) | 1 | [[분류:교통 프로젝트]] |
| 2 | [include(틀:상위 문서, top1=알파위키:프로젝트/일본철도)] | |
| r9 | 3 | * '''가장 중요한 사안입니다, 나무위키 시절 일본철도 프로젝트를 개설한 가장 큰 이유이기도 하며, 지금 알파위키에서도 계속 이어집니다.''' |
| r1 | 4 | *[[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E4%B8%80%E8%A6%A7|일본어 위키백과의 폐선 항목]]을 참조하여 문서를 작성해 주십시오. |
| 5 | * 업데이트가 이루어질때마다 [[폐선 목록/일본]]도 같이 업데이트 해 주십시오. | |
| 6 | [목차] | |
| 7 | ==== 홋카이도 지역 ==== | |
| 8 | *[[JR 홋카이도]], [[일본국유철도]] | |
| 9 | *[[아이오이선]] | |
| 10 | *[[이부리선]] | |
| 11 | *[[네호쿠선]] | |
| 12 | *[[코힌선]] | |
| 13 | *[[코힌난선]] | |
| 14 | *[[코힌호쿠선]] | |
| 15 | *[[콘호쿠선]] | |
| 16 | *[[호로나이선]] | |
| 17 | *[[시베츠선]] | |
| 18 | *[[하코다테 본선]] | |
| 19 | *[[하마오타루 지선]] | |
| 20 | *[[삿포로이치바 지선]] | |
| 21 | *[[히가시삿포로 지선]] | |
| 22 | *[[아사히카와오오마치 지선]] | |
| 23 | *[[무로란 본선]] | |
| 24 | *[[니시무로란 지선]] | |
| 25 | *[[토미우치선]] | |
| 26 | *[[이부리선]] | |
| 27 | *[[유모선]] | |
| 28 | *[[쇼코츠선]] | |
| 29 | *[[비코선]] | |
| 30 | *[[히로오선]] | |
| 31 | *[[시호로선]] | |
| 32 | *[[테미야선]] | |
| 33 | *[[홋카이도 치호쿠 고원철도]] | |
| 34 | *[[고향은하선]] | |
| 35 | *[[사루 철도]] | |
| 36 | *[[사루 철도선]] | |
| 37 | *[[조잔케이 철도]] | |
| 38 | *[[조잔케이 철도선]] | |
| 39 | *[[토야코 전철]] | |
| 40 | *[[토야코 전철선]] | |
| 41 | *[[오누마 전철]] | |
| 42 | *[[오누마 전철선]] | |
| 43 | *[[슷츠 철도]] | |
| 44 | *[[슷츠 철도선]] | |
| 45 | *[[하야키타 철도]] | |
| 46 | *[[하야키타 철도선]] | |
| 47 | *[[호쿠세이 미루토 탄광 전용철도]] | |
| 48 | *[[미츠비시 광업]] | |
| 49 | *[[비바이철도선]] | |
| 50 | *[[네무로타쿠쇼쿠 철도]] | |
| 51 | *[[네무로타쿠쇼쿠 철도선]] | |
| 52 | *[[키타미 철도]] | |
| 53 | *[[키타미 철도선]] | |
| 54 | *[[노보리온천 궤도]] | |
| 55 | *[[요이치 임해 궤도]] | |
| 56 | *[[에토 궤도]] | |
| 57 | *[[아사히카와 전기궤도]] | |
| 58 | *[[루모이 철도]] | |
| 59 | *[[오비히로 교통]]의 철도 노선 | |
| 60 | *[[시베츠 철도]] | |
| 61 | *[[오유바리 철도]] | |
| 62 | ==== 도호쿠 ==== | |
| 63 | ===== 아오모리 ===== | |
| 64 | *[[아오모리 임해철도]] | |
| 65 | *[[아오모리 임해철도선]] | |
| 66 | *[[코난 철도]] | |
| 67 | *[[쿠로이시선]] | |
| 68 | *[[시모키타 교통]] | |
| 69 | *[[오하타선]] | |
| 70 | *[[타나 전철]] | |
| 71 | *[[타나 전기철도선]] | |
| 72 | *[[츠가루 삼림철도]] | |
| 73 | *[[츠가루 삼림철도선]] | |
| 74 | *[[토와다 관광철도]] | |
| 75 | *[[토와다 관광철도선]] | |
| 76 | *[[남부 종관철도]] | |
| 77 | *[[남부 종관철도선]] | |
| 78 | *[[남부 철도]] | |
| 79 | *[[남부 철도선]] | |
| 80 | ===== 이와테 ===== | |
| 81 | *[[하나마키 전철]] | |
| 82 | *[[하나마키 철도선]] | |
| 83 | *[[하나마키 전차선]] | |
| 84 | *[[마츠오 탄광철도]] | |
| 85 | *[[마츠오탄광선]] | |
| 86 | * [[이와테 경편철도]] - 현재의 JR 히가시니혼 [[카마이시선]]의 전신으로 [[미야자와 켄지]]의 동화, "은하철도의 밤"의 모티브가 되었다고 한다. | |
| 87 | ===== 미야기 ===== | |
| 88 | *[[JR 화물]] | |
| 89 | *[[시오가마선]] | |
| 90 | *[[아키우 전철]] | |
| 91 | *[[아키우 전기철도선]] | |
| 92 | *[[쿠리하라 전원철도]] | |
| 93 | *[[쿠리하라 전원철도선]] | |
| 94 | *[[마츠시마 전철]] | |
| 95 | *[[마츠시마 전철선]] | |
| 96 | *[[센다이 시영 전차]] | |
| 97 | ===== 아키타 ===== | |
| 98 | *[[아키타 시영 전차]] | |
| 99 | *[[아키타 중앙 교통]] | |
| 100 | *[[우고 교통]] | |
| 101 | *[[오소선]] | |
| 102 | *[[오카치선]] | |
| 103 | *[[코사카선]] | |
| 104 | *[[도와 홀딩스]] | |
| 105 | *[[하나오카선]] | |
| 106 | *[[니베츠 삼림철도]] | |
| 107 | ===== 야마가타 ===== | |
| 108 | *[[야마가타 교통]] | |
| 109 | *[[덴샤선]] | |
| 110 | *[[오바나자와선]] | |
| 111 | *[[미야마선]] | |
| 112 | *[[타카하다선]] | |
| 113 | ===== 후쿠시마 ===== | |
| 114 | *[[일본국유철도]] | |
| 115 | *[[우치마타선]] | |
| 116 | *[[닛츄우선]] | |
| 117 | *[[하쿠호우선]] | |
| 118 | *[[에나 철도]] | |
| 119 | *[[에나 철도선]] | |
| 120 | *[[후쿠시마 교통]] | |
| 121 | *[[이자카토우선]] | |
| 122 | *[[후쿠시마 임해철도]]의 여러 노선들 | |
| 123 | ==== 간토 ==== | |
| 124 | ===== 이바라키 ===== | |
| 125 | *[[이바라키 교통]]의 노면전차 노선 | |
| 126 | *[[카시마 철도]] | |
| 127 | *[[카시마 철도선]] | |
| 128 | *[[조우소우 츠쿠바 철도]]의 노선 | |
| 129 | *[[조난 전철]] | |
| 130 | *[[조난 전철선]] | |
| 131 | *[[츠쿠바 철도]] | |
| 132 | *[[츠쿠바선]] | |
| 133 | *[[히타치 전철]] | |
| 134 | *[[히타치 전철선]] | |
| 135 | *[[미토 전철]] | |
| 136 | *[[미토 전철선]] | |
| 137 | ===== 도치기 ===== | |
| 138 | *[[시오바라 전철]] | |
| 139 | *[[시오바라 전철선]] | |
| 140 | *[[도부 철도]] | |
| 141 | *[[아이사와선]] | |
| 142 | *[[오가노선]] | |
| 143 | *[[오오야선]] | |
| 144 | *[[야이타선]] | |
| 145 | *[[닛코궤도선]] | |
| 146 | *[[토야 철도]] | |
| 147 | ===== 군마 ===== | |
| 148 | *[[도부 철도]] | |
| 149 | *[[이카호키토우선]] | |
| 150 | *[[토쿠카와카시선]] | |
| 151 | ===== 사이타마 ===== | |
| 152 | *[[죠부 철도]] | |
| 153 | *[[히타와선]] | |
| 154 | *[[츄부 철도]] | |
| 155 | *[[츄부 철도선]] | |
| 156 | *[[도부 철도]] | |
| 157 | *[[쿠마가야선]] | |
| 158 | *[[코우사카선]] | |
| 159 | *[[니시오야카모츠선]] | |
| 160 | *[[네고야선]] | |
| 161 | ===== 치바 ===== | |
| 162 | *[[쵸시유람철도]] | |
| 163 | *[[나리타 철도]]의 여러 노선 | |
| 164 | *[[난소 철도]] | |
| 165 | ===== 도쿄 ===== | |
| 166 | *[[도쿄 도 노면전차]] 의 [[도덴 아라카와선]]을 제외한 전 노선 | |
| 167 | *[[도큐 타마가와선]] - [[도큐 세타가야선|토큐 세타가야선]]의 전신이자 [[도큐 덴엔토시선|토큐 덴엔토시선]]과도 연관깊은 노면전차 노선.[* 덴엔토시선의 시부야 - 후타코타마가와 구간은 원래 신타마가와선이라 불렸다.] | |
| 168 | *[[도쿄 도 트롤리버스]] | |
| 169 | ===== 가나가와 ===== | |
| 170 | *[[카와사키 종관 고속철도]] | |
| 171 | *[[요코하마 시영 전차]] | |
| 172 | *[[카와사키 시영 전차]] | |
| 173 | *[[요코하마 시영 트롤리버스]] | |
| 174 | *[[카와사키 시영 트롤리버스]] | |
| 175 | *[[오다큐 무코가오카 유원지 모노레일]] - 오다큐가 운영하던 [[무코가오카 유원지]]와 [[오다와라역]]을 잇던 모노레일로 유원지가 문을 닫기 일 년 전인 2001년에 폐선되었음. 원래는 마메덴샤라는 열차가 다니던 유원지 철도였던 것으로 보아 [[세이부 야마구치선]]과 같은 성격의 노선으로 보이며 [[히메지 시영 모노레일]]같은 록히드식 모노레일이라는 것이 특이점. | |
| 176 | ==== 주부 ==== | |
| 177 | ===== 니가타 ===== | |
| 178 | *[[일본국유철도]] | |
| 179 | *[[아카다니선]] | |
| 180 | *[[우오누마선]] | |
| 181 | *[[야비코선]] | |
| 182 | *[[에치코 교통]] | |
| 183 | *[[나가오카선]] | |
| 184 | *[[도치오선]] | |
| 185 | *[[칸바라 철도]] | |
| 186 | *[[니가타 교통]]의 철도 노선 | |
| 187 | ===== 도야마 ===== | |
| 188 | *[[카에츠노 철도]] | |
| 189 | *[[후지키선]] | |
| 190 | *[[카에츠선]] | |
| 191 | *[[카미오카 철도]] | |
| 192 | *[[카미오카 철도 카미오카선]] | |
| 193 | *[[도야마 지방철도]]의 철도 노선 | |
| 194 | ===== 이시카와 ===== | |
| 195 | *[[노토 철도]] | |
| 196 | *[[노토테츠 나나오선]] | |
| 197 | *[[노토선]] | |
| 198 | *[[호쿠리쿠 철도]] | |
| 199 | *[[아사노가와선]] | |
| 200 | *[[이시카와선]] | |
| 201 | *[[카네마선]] | |
| 202 | *[[노미선]] | |
| 203 | *[[카나이와선]] | |
| 204 | *[[가난선]] | |
| 205 | *[[코마츠선]] | |
| 206 | *[[마츠카네선]] | |
| 207 | *[[호쿠테츠 노토선]] | |
| 208 | ===== 후쿠이 ===== | |
| 209 | *[[산코쿠선]] | |
| 210 | *[[케이후쿠 전철]]의 4개 철도선 | |
| 211 | *[[후쿠이 철도]] | |
| 212 | *[[후쿠부선]] | |
| 213 | *[[세이호우선]] | |
| 214 | *[[난에츠선]] | |
| 215 | ===== 야마니시 ===== | |
| 216 | ===== 나가노 ===== | |
| 217 | *[[이케다 철도]] | |
| 218 | *[[우에다 전철]] | |
| 219 | *[[아오키선]] | |
| 220 | *[[사나다호에비선]] | |
| 221 | *[[니시마루코선]] | |
| 222 | *[[젠코우지 하쿠바 철도]] | |
| 223 | *[[나가노 전철]] | |
| 224 | *[[키지마선]] | |
| 225 | *[[야시로선]] | |
| 226 | *[[누노비키 전철]] | |
| 227 | *[[알피코 교통]]의 대부분의 철도 노선 | |
| 228 | *[[쿠사가루 전철]] | |
| 229 | ===== 기후 ===== | |
| 230 | *[[이와무라 전철]] | |
| 231 | *[[키타에나 철도]] | |
| 232 | *[[토노 철도]] | |
| 233 | *[[사카가와 철도]] | |
| 234 | *[[마루야마 전철]] | |
| 235 | *[[나고야 철도]] | |
| 236 | *[[기후시내선]] | |
| 237 | *[[타케하나선]] | |
| 238 | *[[야오츠선]] | |
| 239 | ===== 시즈오카 ===== | |
| 240 | *[[시미즈항선]] | |
| 241 | *[[아타미 철도]] | |
| 242 | *[[아베 철도]] | |
| 243 | *[[오이가와 철도]] | |
| 244 | *[[이카와선]] (일부) | |
| 245 | *[[이바라 궤도]] | |
| 246 | *[[이즈하코네 철도]] | |
| 247 | *[[이즈하코네 궤도선]] | |
| 248 | *[[오쿠야마선]] | |
| 249 | *[[코우묘우 전철]] - 한자로 쓰면 광명 (光明)이다. --[[광명국제공항|한국과 똑같이 망했다.]]-- | |
| 250 | *[[고텐바 전철]] | |
| 251 | *[[시즈오카 철도]] | |
| 252 | *[[아키바선]] | |
| 253 | *[[시즈오카 시내선]] | |
| 254 | *[[시미즈 시내선]] | |
| 255 | *[[시마다 철도]] | |
| 256 | *[[하마마츠 전철]] | |
| 257 | ===== 아이치 ===== | |
| 258 | *[[도가타이 라이트 레일]] | |
| 259 | *[[토요하시 철도]] | |
| 260 | *[[타구치선]] | |
| 261 | *[[아즈마다 본선]] | |
| 262 | *[[아츠미선]] | |
| 263 | *[[히가시야마공원 모노레일]] - 일본 최초의 현수식 모노레일 | |
| 264 | *[[나고야 시영 전차]] | |
| 265 | *[[나고야 철도]] | |
| 266 | *[[안죠우선]] | |
| 267 | *[[이치노미야선]] | |
| 268 | *[[이와쿠라선]] | |
| 269 | *[[오카사키 시내선]] | |
| 270 | *[[오코시선]] | |
| 271 | *[[카치가와선]] | |
| 272 | *[[키요스선]] | |
| 273 | *[[코사카이선]] | |
| 274 | *[[히라사카선]] | |
| 275 | *[[미카와선]]의 [[사나게역]] ~ [[니시나카나게역]] 구간, [[헤키난역]] ~ [[키라요시다역]] 구간 | |
| 276 | *[[몽키파크 모노레일]] - 일본 최초의 과좌식 모노레일 | |
| 277 | ===== 미에 ===== | |
| 278 | *[[아노우 철도]] | |
| 279 | *[[킨키 일본 철도]] | |
| 280 | *[[킨테츠 이세선]] | |
| 281 | *[[시마선]] | |
| 282 | *[[미에 교통]] | |
| 283 | *[[신토선]] | |
| 284 | ==== 긴키 ==== | |
| 285 | ===== 오사카 ===== | |
| 286 | *[[오사카 시영 전차]] | |
| 287 | *[[오사카 시영 트롤리버스]] | |
| 288 | *[[키타오사카 급행전철]] [[회장선]] - 1970년 오사카 엑스포 때, 한시적으로 엑스포 중앙출입구 앞까지 운영한 노선. | |
| 289 | ===== 교토 ===== | |
| 290 | *[[교토 시영 전차]] - 일본 최초의 전차노선. | |
| 291 | *[[교토 시영 트롤리버스]] | |
| 292 | ===== 효고 ===== | |
| 293 | *[[미키 철도]] | |
| 294 | *[[미키선]] | |
| 295 | *[[고베 시영 전차]] | |
| 296 | *[[아와지 철도]] | |
| 297 | ===== 나라 ===== | |
| 298 | *[[야마토 철도]] | |
| 299 | ===== 와카야마 ===== | |
| 300 | *[[아리타 철도]] | |
| 301 | *[[아리타 철도선]] | |
| 302 | *[[키슈 철도]] | |
| 303 | *[[키슈 철도선]] (니시고보역~히다카가와역) | |
| 304 | ==== 츄코쿠 ==== | |
| 305 | ===== 돗토리 ===== | |
| 306 | *[[쿠라요시선]] | |
| 307 | ===== 시마네 ===== | |
| 308 | *[[이치바타 전차]] | |
| 309 | *[[키타마츠에선]] | |
| 310 | *[[타치쿠에선]] | |
| 311 | *[[히로세선]] | |
| 312 | ===== 오카야마 ===== | |
| 313 | ===== 히로시마 ===== | |
| 314 | *[[오노미치 철도]] | |
| 315 | *[[토모 철도]] | |
| 316 | *[[쿠레 시영 전차]] - 쿠레에서 뛰던 전차 중 1001호 전차는 [[이요 철도]]에서 뛰다가 퇴역 후 쿠레로 돌아왔다.[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/60/Kure-shiden1001-2.JPG|#]] | |
| 317 | ===== 야마구치 ===== | |
| 318 | *[[산요 전기궤도]] | |
| 319 | *[[쵸칸선]] | |
| 320 | *[[하타부선]] | |
| 321 | *[[시내선]] | |
| 322 | *[[야마토마치선]] | |
| 323 | *[[카라토선]] | |
| 324 | *[[나가토 철도]] | |
| 325 | *[[호세키 철도]] | |
| 326 | *[[후나키 철도]] | |
| 327 | ==== 시코쿠 ==== | |
| 328 | ===== 고치 ===== | |
| 329 | ===== 에히메 ===== | |
| 330 | *[[이요 철도]] | |
| 331 | *[[모리마츠선]] | |
| 332 | ===== 가가와 ===== | |
| 333 | *[[타카마츠코토히라 전기철도]] | |
| 334 | *[[시내선]] | |
| 335 | *[[시도선]]의 일부구간 | |
| 336 | ===== 도쿠시마 ===== | |
| 337 | ==== 규슈 ==== | |
| 338 | ===== 후쿠오카 ===== | |
| 339 | *[[니시테츠]] | |
| 340 | *[[후쿠오카 시내선]] | |
| 341 | *[[키타큐슈선]] | |
| 342 | ===== 미야자키 ===== | |
| 343 | *[[타카치호 철도]] | |
| 344 | *[[타카치호선]] | |
| 345 | ===== 구마모토 ===== | |
| 346 | ===== 나가사키 ===== | |
| 347 | ===== 사가 ===== | |
| 348 | ===== 가고시마 ===== | |
| 349 | ===== 오이타 ===== | |
| 350 | *[[오이타 교통]]의 철도 노선 | |
| 351 | ==== 오키나와 ==== | |
| 352 | *[[오키니와 현영 철도]] | |
| 353 | *[[오키나와 궤도]] | |
| 354 | *[[오키나와 전기궤도]] | |
| 355 | ||
| r10 (삭제된 사용자) | 356 | {{{+2 추가바람[br]위키러 여러분들의 기여를 부탁드립니다}}} |