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| 1 | * 상위 문서: [[나무위키 일본철도 프로젝트]] |
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| 2 | * '''가장 중요한 사안입니다, 나무위키 일본철도 프로젝트를 개설한 가장 큰 이유이기도 합니다.''' |
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| 3 | *[[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E4%B8%80%E8%A6%A7|일본어 위키백과의 폐선 항목]]을 참조하여 문서를 작성해 주십시오. |
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| 4 | * 업데이트가 이루어질때마다 [[폐선 목록/일본]]도 같이 업데이트 해 주십시오. |
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| 5 | [목차] |
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| 6 | ==== 홋카이도 지역 ==== |
|---|
| 7 | *[[JR 홋카이도]], [[일본국유철도]] |
|---|
| 8 | *[[아이오이선]] |
|---|
| 9 | *[[이부리선]] |
|---|
| 10 | *[[네호쿠선]] |
|---|
| 11 | *[[코힌선]] |
|---|
| 12 | *[[코힌난선]] |
|---|
| 13 | *[[코힌호쿠선]] |
|---|
| 14 | *[[콘호쿠선]] |
|---|
| 15 | *[[호로나이선]] |
|---|
| 16 | *[[시베츠선]] |
|---|
| 17 | *[[하코다테 본선]] |
|---|
| 18 | *[[하마오타루 지선]] |
|---|
| 19 | *[[삿포로이치바 지선]] |
|---|
| 20 | *[[히가시삿포로 지선]] |
|---|
| 21 | *[[아사히카와오오마치 지선]] |
|---|
| 22 | *[[무로란 본선]] |
|---|
| 23 | *[[니시무로란 지선]] |
|---|
| 24 | *[[토미우치선]] |
|---|
| 25 | *[[이부리선]] |
|---|
| 26 | *[[유모선]] |
|---|
| 27 | *[[쇼코츠선]] |
|---|
| 28 | *[[비코선]] |
|---|
| 29 | *[[히로오선]] |
|---|
| 30 | *[[시호로선]] |
|---|
| 31 | *[[테미야선]] |
|---|
| 32 | *[[홋카이도 치호쿠 고원철도]] |
|---|
| 33 | *[[고향은하선]] |
|---|
| 34 | *[[사루 철도]] |
|---|
| 35 | *[[사루 철도선]] |
|---|
| 36 | *[[조잔케이 철도]] |
|---|
| 37 | *[[조잔케이 철도선]] |
|---|
| 38 | *[[토야코 전철]] |
|---|
| 39 | *[[토야코 전철선]] |
|---|
| 40 | *[[오누마 전철]] |
|---|
| 41 | *[[오누마 전철선]] |
|---|
| 42 | *[[슷츠 철도]] |
|---|
| 43 | *[[슷츠 철도선]] |
|---|
| 44 | *[[하야키타 철도]] |
|---|
| 45 | *[[하야키타 철도선]] |
|---|
| 46 | *[[호쿠세이 미루토 탄광 전용철도]] |
|---|
| 47 | *[[미츠비시 광업]] |
|---|
| 48 | *[[비바이철도선]] |
|---|
| 49 | *[[네무로타쿠쇼쿠 철도]] |
|---|
| 50 | *[[네무로타쿠쇼쿠 철도선]] |
|---|
| 51 | *[[키타미 철도]] |
|---|
| 52 | *[[키타미 철도선]] |
|---|
| 53 | *[[노보리온천 궤도]] |
|---|
| 54 | *[[요이치 임해 궤도]] |
|---|
| 55 | *[[에토 궤도]] |
|---|
| 56 | *[[아사히카와 전기궤도]] |
|---|
| 57 | *[[루모이 철도]] |
|---|
| 58 | *[[오비히로 교통]]의 철도 노선 |
|---|
| 59 | *[[시베츠 철도]] |
|---|
| 60 | *[[오유바리 철도]] |
|---|
| 61 | ==== 도호쿠 ==== |
|---|
| 62 | ===== 아오모리 ===== |
|---|
| 63 | *[[아오모리 임해철도]] |
|---|
| 64 | *[[아오모리 임해철도선]] |
|---|
| 65 | *[[코난 철도]] |
|---|
| 66 | *[[쿠로이시선]] |
|---|
| 67 | *[[시모키타 교통]] |
|---|
| 68 | *[[오하타선]] |
|---|
| 69 | *[[타나 전철]] |
|---|
| 70 | *[[타나 전기철도선]] |
|---|
| 71 | *[[츠가루 삼림철도]] |
|---|
| 72 | *[[츠가루 삼림철도선]] |
|---|
| 73 | *[[토와다 관광철도]] |
|---|
| 74 | *[[토와다 관광철도선]] |
|---|
| 75 | *[[남부 종관철도]] |
|---|
| 76 | *[[남부 종관철도선]] |
|---|
| 77 | *[[남부 철도]] |
|---|
| 78 | *[[남부 철도선]] |
|---|
| 79 | ===== 이와테 ===== |
|---|
| 80 | *[[하나마키 전철]] |
|---|
| 81 | *[[하나마키 철도선]] |
|---|
| 82 | *[[하나마키 전차선]] |
|---|
| 83 | *[[마츠오 탄광철도]] |
|---|
| 84 | *[[마츠오탄광선]] |
|---|
| 85 | * [[이와테 경편철도]] - 현재의 JR 히가시니혼 [[카마이시선]]의 전신으로 [[미야자와 켄지]]의 동화, "은하철도의 밤"의 모티브가 되었다고 한다. |
|---|
| 86 | ===== 미야기 ===== |
|---|
| 87 | *[[JR 화물]] |
|---|
| 88 | *[[시오가마선]] |
|---|
| 89 | *[[아키우 전철]] |
|---|
| 90 | *[[아키우 전기철도선]] |
|---|
| 91 | *[[쿠리하라 전원철도]] |
|---|
| 92 | *[[쿠리하라 전원철도선]] |
|---|
| 93 | *[[마츠시마 전철]] |
|---|
| 94 | *[[마츠시마 전철선]] |
|---|
| 95 | *[[센다이 시영 전차]] |
|---|
| 96 | ===== 아키타 ===== |
|---|
| 97 | *[[아키타 시영 전차]] |
|---|
| 98 | *[[아키타 중앙 교통]] |
|---|
| 99 | *[[우고 교통]] |
|---|
| 100 | *[[오소선]] |
|---|
| 101 | *[[오카치선]] |
|---|
| 102 | *[[코사카선]] |
|---|
| 103 | *[[도와 홀딩스]] |
|---|
| 104 | *[[하나오카선]] |
|---|
| 105 | *[[니베츠 삼림철도]] |
|---|
| 106 | ===== 야마가타 ===== |
|---|
| 107 | *[[야마가타 교통]] |
|---|
| 108 | *[[덴샤선]] |
|---|
| 109 | *[[오바나자와선]] |
|---|
| 110 | *[[미야마선]] |
|---|
| 111 | *[[타카하다선]] |
|---|
| 112 | ===== 후쿠시마 ===== |
|---|
| 113 | *[[일본국유철도]] |
|---|
| 114 | *[[우치마타선]] |
|---|
| 115 | *[[닛츄우선]] |
|---|
| 116 | *[[하쿠호우선]] |
|---|
| 117 | *[[에나 철도]] |
|---|
| 118 | *[[에나 철도선]] |
|---|
| 119 | *[[후쿠시마 교통]] |
|---|
| 120 | *[[이자카토우선]] |
|---|
| 121 | *[[후쿠시마 임해철도]]의 여러 노선들 |
|---|
| 122 | ==== 간토 ==== |
|---|
| 123 | ===== 이바라키 ===== |
|---|
| 124 | *[[이바라키 교통]]의 노면전차 노선 |
|---|
| 125 | *[[카시마 철도]] |
|---|
| 126 | *[[카시마 철도선]] |
|---|
| 127 | *[[조우소우 츠쿠바 철도]]의 노선 |
|---|
| 128 | *[[조난 전철]] |
|---|
| 129 | *[[조난 전철선]] |
|---|
| 130 | *[[츠쿠바 철도]] |
|---|
| 131 | *[[츠쿠바선]] |
|---|
| 132 | *[[히타치 전철]] |
|---|
| 133 | *[[히타치 전철선]] |
|---|
| 134 | *[[미토 전철]] |
|---|
| 135 | *[[미토 전철선]] |
|---|
| 136 | ===== 도치기 ===== |
|---|
| 137 | *[[시오바라 전철]] |
|---|
| 138 | *[[시오바라 전철선]] |
|---|
| 139 | *[[도부 철도]] |
|---|
| 140 | *[[아이사와선]] |
|---|
| 141 | *[[오가노선]] |
|---|
| 142 | *[[오오야선]] |
|---|
| 143 | *[[야이타선]] |
|---|
| 144 | *[[닛코궤도선]] |
|---|
| 145 | *[[토야 철도]] |
|---|
| 146 | ===== 군마 ===== |
|---|
| 147 | *[[도부 철도]] |
|---|
| 148 | *[[이카호키토우선]] |
|---|
| 149 | *[[토쿠카와카시선]] |
|---|
| 150 | ===== 사이타마 ===== |
|---|
| 151 | *[[죠부 철도]] |
|---|
| 152 | *[[히타와선]] |
|---|
| 153 | *[[츄부 철도]] |
|---|
| 154 | *[[츄부 철도선]] |
|---|
| 155 | *[[도부 철도]] |
|---|
| 156 | *[[쿠마가야선]] |
|---|
| 157 | *[[코우사카선]] |
|---|
| 158 | *[[니시오야카모츠선]] |
|---|
| 159 | *[[네고야선]] |
|---|
| 160 | ===== 치바 ===== |
|---|
| 161 | *[[쵸시유람철도]] |
|---|
| 162 | *[[나리타 철도]]의 여러 노선 |
|---|
| 163 | *[[난소 철도]] |
|---|
| 164 | ===== 도쿄 ===== |
|---|
| 165 | *[[도쿄 도 노면전차]] 의 [[도덴 아라카와선]]을 제외한 전 노선 |
|---|
| 166 | *[[도큐 타마가와선]] - [[도큐 세타가야선|토큐 세타가야선]]의 전신이자 [[도큐 덴엔토시선|토큐 덴엔토시선]]과도 연관깊은 노면전차 노선.[* 덴엔토시선의 시부야 - 후타코타마가와 구간은 원래 신타마가와선이라 불렸다.] |
|---|
| 167 | *[[도쿄 도 트롤리버스]] |
|---|
| 168 | ===== 가나가와 ===== |
|---|
| 169 | *[[카와사키 종관 고속철도]] |
|---|
| 170 | *[[요코하마 시영 전차]] |
|---|
| 171 | *[[카와사키 시영 전차]] |
|---|
| 172 | *[[요코하마 시영 트롤리버스]] |
|---|
| 173 | *[[카와사키 시영 트롤리버스]] |
|---|
| 174 | *[[오다큐 무코가오카 유원지 모노레일]] - 오다큐가 운영하던 [[무코가오카 유원지]]와 [[오다와라역]]을 잇던 모노레일로 유원지가 문을 닫기 일 년 전인 2001년에 폐선되었음. 원래는 마메덴샤라는 열차가 다니던 유원지 철도였던 것으로 보아 [[세이부 야마구치선]]과 같은 성격의 노선으로 보이며 [[히메지 시영 모노레일]]같은 록히드식 모노레일이라는 것이 특이점. |
|---|
| 175 | ==== 주부 ==== |
|---|
| 176 | ===== 니가타 ===== |
|---|
| 177 | *[[일본국유철도]] |
|---|
| 178 | *[[아카다니선]] |
|---|
| 179 | *[[우오누마선]] |
|---|
| 180 | *[[야비코선]] |
|---|
| 181 | *[[에치코 교통]] |
|---|
| 182 | *[[나가오카선]] |
|---|
| 183 | *[[도치오선]] |
|---|
| 184 | *[[칸바라 철도]] |
|---|
| 185 | *[[니가타 교통]]의 철도 노선 |
|---|
| 186 | ===== 도야마 ===== |
|---|
| 187 | *[[카에츠노 철도]] |
|---|
| 188 | *[[후지키선]] |
|---|
| 189 | *[[카에츠선]] |
|---|
| 190 | *[[카미오카 철도]] |
|---|
| 191 | *[[카미오카 철도 카미오카선]] |
|---|
| 192 | *[[도야마 지방철도]]의 철도 노선 |
|---|
| 193 | ===== 이시카와 ===== |
|---|
| 194 | *[[노토 철도]] |
|---|
| 195 | *[[노토테츠 나나오선]] |
|---|
| 196 | *[[노토선]] |
|---|
| 197 | *[[호쿠리쿠 철도]] |
|---|
| 198 | *[[아사노가와선]] |
|---|
| 199 | *[[이시카와선]] |
|---|
| 200 | *[[카네마선]] |
|---|
| 201 | *[[노미선]] |
|---|
| 202 | *[[카나이와선]] |
|---|
| 203 | *[[가난선]] |
|---|
| 204 | *[[코마츠선]] |
|---|
| 205 | *[[마츠카네선]] |
|---|
| 206 | *[[호쿠테츠 노토선]] |
|---|
| 207 | ===== 후쿠이 ===== |
|---|
| 208 | *[[산코쿠선]] |
|---|
| 209 | *[[케이후쿠 전철]]의 4개 철도선 |
|---|
| 210 | *[[후쿠이 철도]] |
|---|
| 211 | *[[후쿠부선]] |
|---|
| 212 | *[[세이호우선]] |
|---|
| 213 | *[[난에츠선]] |
|---|
| 214 | ===== 야마니시 ===== |
|---|
| 215 | ===== 나가노 ===== |
|---|
| 216 | *[[이케다 철도]] |
|---|
| 217 | *[[우에다 전철]] |
|---|
| 218 | *[[아오키선]] |
|---|
| 219 | *[[사나다호에비선]] |
|---|
| 220 | *[[니시마루코선]] |
|---|
| 221 | *[[젠코우지 하쿠바 철도]] |
|---|
| 222 | *[[나가노 전철]] |
|---|
| 223 | *[[키지마선]] |
|---|
| 224 | *[[야시로선]] |
|---|
| 225 | *[[누노비키 전철]] |
|---|
| 226 | *[[알피코 교통]]의 대부분의 철도 노선 |
|---|
| 227 | *[[쿠사가루 전철]] |
|---|
| 228 | ===== 기후 ===== |
|---|
| 229 | *[[이와무라 전철]] |
|---|
| 230 | *[[키타에나 철도]] |
|---|
| 231 | *[[토노 철도]] |
|---|
| 232 | *[[사카가와 철도]] |
|---|
| 233 | *[[마루야마 전철]] |
|---|
| 234 | *[[나고야 철도]] |
|---|
| 235 | *[[기후시내선]] |
|---|
| 236 | *[[타케하나선]] |
|---|
| 237 | *[[야오츠선]] |
|---|
| 238 | ===== 시즈오카 ===== |
|---|
| 239 | *[[시미즈항선]] |
|---|
| 240 | *[[아타미 철도]] |
|---|
| 241 | *[[아베 철도]] |
|---|
| 242 | *[[오이가와 철도]] |
|---|
| 243 | *[[이카와선]] (일부) |
|---|
| 244 | *[[이바라 궤도]] |
|---|
| 245 | *[[이즈하코네 철도]] |
|---|
| 246 | *[[이즈하코네 궤도선]] |
|---|
| 247 | *[[오쿠야마선]] |
|---|
| 248 | *[[코우묘우 전철]] - 한자로 쓰면 광명 (光明)이다. --[[광명국제공항|한국과 똑같이 망했다.]]-- |
|---|
| 249 | *[[고텐바 전철]] |
|---|
| 250 | *[[시즈오카 철도]] |
|---|
| 251 | *[[아키바선]] |
|---|
| 252 | *[[시즈오카 시내선]] |
|---|
| 253 | *[[시미즈 시내선]] |
|---|
| 254 | *[[시마다 철도]] |
|---|
| 255 | *[[하마마츠 전철]] |
|---|
| 256 | ===== 아이치 ===== |
|---|
| 257 | *[[도가타이 라이트 레일]] |
|---|
| 258 | *[[토요하시 철도]] |
|---|
| 259 | *[[타구치선]] |
|---|
| 260 | *[[아즈마다 본선]] |
|---|
| 261 | *[[아츠미선]] |
|---|
| 262 | *[[히가시야마공원 모노레일]] - 일본 최초의 현수식 모노레일 |
|---|
| 263 | *[[나고야 시영 전차]] |
|---|
| 264 | *[[나고야 철도]] |
|---|
| 265 | *[[안죠우선]] |
|---|
| 266 | *[[이치노미야선]] |
|---|
| 267 | *[[이와쿠라선]] |
|---|
| 268 | *[[오카사키 시내선]] |
|---|
| 269 | *[[오코시선]] |
|---|
| 270 | *[[카치가와선]] |
|---|
| 271 | *[[키요스선]] |
|---|
| 272 | *[[코사카이선]] |
|---|
| 273 | *[[히라사카선]] |
|---|
| 274 | *[[미카와선]]의 [[사나게역]] ~ [[니시나카나게역]] 구간, [[헤키난역]] ~ [[키라요시다역]] 구간 |
|---|
| 275 | *[[몽키파크 모노레일]] - 일본 최초의 과좌식 모노레일 |
|---|
| 276 | ===== 미에 ===== |
|---|
| 277 | *[[아노우 철도]] |
|---|
| 278 | *[[킨키 일본 철도]] |
|---|
| 279 | *[[킨테츠 이세선]] |
|---|
| 280 | *[[시마선]] |
|---|
| 281 | *[[미에 교통]] |
|---|
| 282 | *[[신토선]] |
|---|
| 283 | ==== 긴키 ==== |
|---|
| 284 | ===== 오사카 ===== |
|---|
| 285 | *[[오사카 시영 전차]] |
|---|
| 286 | *[[오사카 시영 트롤리버스]] |
|---|
| 287 | *[[키타오사카 급행전철]] [[회장선]] - 1970년 오사카 엑스포 때, 한시적으로 엑스포 중앙출입구 앞까지 운영한 노선. |
|---|
| 288 | ===== 교토 ===== |
|---|
| 289 | *[[교토 시영 전차]] - 일본 최초의 전차노선. |
|---|
| 290 | *[[교토 시영 트롤리버스]] |
|---|
| 291 | ===== 효고 ===== |
|---|
| 292 | *[[미키 철도]] |
|---|
| 293 | *[[미키선]] |
|---|
| 294 | *[[고베 시영 전차]] |
|---|
| 295 | *[[아와지 철도]] |
|---|
| 296 | ===== 나라 ===== |
|---|
| 297 | *[[야마토 철도]] |
|---|
| 298 | ===== 와카야마 ===== |
|---|
| 299 | *[[아리타 철도]] |
|---|
| 300 | *[[아리타 철도선]] |
|---|
| 301 | *[[키슈 철도]] |
|---|
| 302 | *[[키슈 철도선]] (니시고보역~히다카가와역) |
|---|
| 303 | ==== 츄코쿠 ==== |
|---|
| 304 | ===== 돗토리 ===== |
|---|
| 305 | *[[쿠라요시선]] |
|---|
| 306 | ===== 시마네 ===== |
|---|
| 307 | *[[이치바타 전차]] |
|---|
| 308 | *[[키타마츠에선]] |
|---|
| 309 | *[[타치쿠에선]] |
|---|
| 310 | *[[히로세선]] |
|---|
| 311 | ===== 오카야마 ===== |
|---|
| 312 | ===== 히로시마 ===== |
|---|
| 313 | *[[오노미치 철도]] |
|---|
| 314 | *[[토모 철도]] |
|---|
| 315 | *[[쿠레 시영 전차]] - 쿠레에서 뛰던 전차 중 1001호 전차는 [[이요 철도]]에서 뛰다가 퇴역 후 쿠레로 돌아왔다.[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/60/Kure-shiden1001-2.JPG|#]] |
|---|
| 316 | ===== 야마구치 ===== |
|---|
| 317 | *[[산요 전기궤도]] |
|---|
| 318 | *[[쵸칸선]] |
|---|
| 319 | *[[하타부선]] |
|---|
| 320 | *[[시내선]] |
|---|
| 321 | *[[야마토마치선]] |
|---|
| 322 | *[[카라토선]] |
|---|
| 323 | *[[나가토 철도]] |
|---|
| 324 | *[[호세키 철도]] |
|---|
| 325 | *[[후나키 철도]] |
|---|
| 326 | ==== 시코쿠 ==== |
|---|
| 327 | ===== 고치 ===== |
|---|
| 328 | ===== 에히메 ===== |
|---|
| 329 | *[[이요 철도]] |
|---|
| 330 | *[[모리마츠선]] |
|---|
| 331 | ===== 가가와 ===== |
|---|
| 332 | *[[타카마츠코토히라 전기철도]] |
|---|
| 333 | *[[시내선]] |
|---|
| 334 | *[[시도선]]의 일부구간 |
|---|
| 335 | ===== 도쿠시마 ===== |
|---|
| 336 | ==== 규슈 ==== |
|---|
| 337 | ===== 후쿠오카 ===== |
|---|
| 338 | *[[니시테츠]] |
|---|
| 339 | *[[후쿠오카 시내선]] |
|---|
| 340 | *[[키타큐슈선]] |
|---|
| 341 | ===== 미야자키 ===== |
|---|
| 342 | *[[타카치호 철도]] |
|---|
| 343 | *[[타카치호선]] |
|---|
| 344 | ===== 구마모토 ===== |
|---|
| 345 | ===== 나가사키 ===== |
|---|
| 346 | ===== 사가 ===== |
|---|
| 347 | ===== 가고시마 ===== |
|---|
| 348 | ===== 오이타 ===== |
|---|
| 349 | *[[오이타 교통]]의 철도 노선 |
|---|
| 350 | ==== 오키나와 ==== |
|---|
| 351 | *[[오키니와 현영 철도]] |
|---|
| 352 | *[[오키나와 궤도]] |
|---|
| 353 | *[[오키나와 전기궤도]] |
|---|
| 354 | |
|---|
| 355 | {{{+2 추가바람[br]위키러 여러분들의 기여를 부탁드립니다}}} |
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| 356 | [[분류:교통 프로젝트]] |
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