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1[include(틀:아부쿠마 급행)]
2||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#00a63a><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
3||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><rowbgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#00a63a '''아부쿠마 급행 {{{+1 AB900계 전동차}}}'''[br]{{{-1 阿武隈急行 }}} AB900系 電車 [br]{{{-1 Abukuma Express}}} AB900 series (EMU) }}} ||}}} ||
4||<-3><nopad> [[파일:AB900.jpg|width=100%]] ||
5||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#00a63a 외부}}} ||
6||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 정보''' ||
7||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2>일반철도 입선용 통근, 근교형 전동차 ||
8|| '''구동방식''' ||<-2>전기 동력분산식 열차 ||
9|| '''편성''' ||<-2>2량 1편성 ||
10|| '''도입년도''' ||<-2>2007년~ ||
11|| '''제작회사''' ||<-2>[[종합차량제작소]]||
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12|| '''소유자''' ||<|2><-2>[[아부쿠마 급행|[[파일:아부쿠마 급행 로고.svg|width=210&theme=light]][[파일:아부쿠마 급행 로고_White.svg|width=210&theme=dark]][br]{{{#00a63a 아부쿠마 급행}}}]] ||
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13|| '''운영자''' ||
14||<-3><bgcolor=#ddd,#383b40> '''차량 제원''' ||
15||<-3> {{{#!wiki style=" margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
16{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
17{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
18||<tablewidth=100%> 전장 ||<-2>20,000mm ||
19|| 전폭 ||<-2>2,950mm ||
20|| 전고 ||<-2>3,550mm ||
21|| 궤간 ||<-2>1,067mm ||
22|| 사용전압 ||<-2>교류 20,000V 50Hz [[가공전차선]] 방식 ||
23|| 신호장비 ||<-2>[[열차자동정지장치|ATS-Ps]] ||
24|| 제어방식 ||<-2>VVVF-IGBT ||
25|| 동력장치 ||<-2>농형 3상 교류 유도전동기 ||
26|| 제동방식 ||<-2>회생제동 병용 전기지령식 공기제동[* 억속제동·내설제동·순전기제동 포함] ||
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27|| 영업속도 ||<-2>110km/h ||
28|| 최고속도 ||<-2>120km/h ||
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29|| 기동 가속도 ||<-2>2.2km/h/s ||
30|| 감속도 ||<-2>4.2km/h/s ||
31}}}}}}}}} ||
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33[목차]
34[clearfix]
35== 개요 ==
36아부쿠마 급행 AB900계 전동차는 [[아부쿠마 급행]]에서 운용하고 있는 근교형 전동차이다.
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38== 사양 ==
39제어 전동차 AB901형과 제어차 AB900형의 2량 기본 편성으로 구성되어 있다.
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41기본적으로는 베이스가 된 [[E721계 전동차]]와 사양이 상당히 많이 비슷하나, 차량의 색깔이 저마다 다르다는 점이 특징이다. AB-1편성은 옅은 오렌지색, AB-6편성은 빨강색, AB-7편성은 연두색 도색이 되어 있다. 또한 차내의 시트 컬러도 후쿠시마 방면은 꽃의 왕국을 나타내는 따뜻한 색깔을 포인트로 주었으며, 츠키노키 방면은 [[센다이시]]의 애칭인 '숲의 도시'를 나타내느 초록색 계열의 시트가 마련되어 있다.
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43== 도입 ==
442018년 국고보조 사업을 통해 2019년에 첫 편성이 운행을 시작했으며, 2020년과 2022년에 추가로 1편성씩 도입되었다. 현행 계획에서는 2량 10편성을 도입하여 기존의 [[아부쿠마 급행 8100계 전동차|8100계]]를 전면 대체할 계획이나, 워낙 차량의 도입 속도가 느리기 때문에 전 차량이 AB900계로 대체되지 않을 가능성 역시 존재한다.
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46[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2018년 출시]][[분류:아부쿠마 급행]]