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시모키타역(r11 Blame)

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PROTOTYPE
1[include(틀:회원 수정, 기한=2024-05-28 00:22:51)]
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2[include(틀:다른 뜻, other1=도쿄도에 위치한 케이오 및 오다큐의 역, rd1=시모키타자와역)]
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3{{{+1 '''[ruby(下北, ruby=しもきた)]駅'''[br]'''Shimokita Station'''}}}
4||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
5[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 시모키타역}}}}}}'''||
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6||<:><width=120px><-2>[[노헤지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 노헤지 방면}}}}}}]][br][[아카가와역|아카가와]][br]← 2.3 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#f1aa28>[[오미나토선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#000">오미나토선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[오미나토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미나토 방면}}}}}}]][br][[오미나토역|오미나토]][br]2.9 km →||
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7||<nopad><-6><:>[include(틀:지도,장소=下北駅,너비=100%,높이=225px)]||
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8||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
9||<-6><:>[[아오모리현]] [[무츠시]] 시모키타초 4-13[br]青森県むつ市下北町4-13 ||
10||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
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11||<:><-2><bgcolor=#f1aa28>[[오미나토선|{{{#ffffff 오미나토선}}}]]||<-4> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=180&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]] ||
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12||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
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13||<:><-2><bgcolor=#f1aa28>[[오미나토선|{{{#000 오미나토선}}}]]||<-4><:>1939년 12월 6일 ||
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14||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''노선거리표'''||
15||<:><width=120px><-2>[[노헤지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 노헤지 방면}}}}}}]][br][[아카가와역|아카가와]][br]← 2.3 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[오미나토선]]'''[br]시모키타||<:><width=120px><-2>[[오미나토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미나토 방면}}}}}}]][br][[오미나토역|오미나토]][br]2.9 km →||
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16||<:><width=120px><-2>~~기점~~||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''--[[시모키타 교통|{{{-2 시모키타 교통}}}]][br][[시모키타 교통 오하타선|오하타선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(2001 폐선)</div>}}}}}}'''--시모키타-- ||<:><width=120px><-2>~~[[오하타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오하타 방면}}}}}}]][br][[에비카와역|에비카와]][br]1.7 km →~~||
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18||<nopad>[[파일:시모키타역.jpg|width=100%]]||
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20[목차]
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21[clearfix]
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22== 개요 ==
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23||<tablewidth=360px><tablebordercolor=#008900,#383b40><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 기본 정보}}}''' ||
24||<bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>{{{#!wiki style=" margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
25{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
26{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
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27||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 시설 정보}}}''' ||
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28||<width=33.3%><-2> {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 0px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #ffffff,#2d2f34; letter-spacing: -1.2px";
29{{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
30[[미도리노마도구치|{{{#373a3c,#ddd 미도리노마도구치}}}]]}}}}}} ||<width=33.3%><-2> 지정석 발권기 ||<width=33.3%><-2> 자동발매기 ||
31||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 〇[br]{{{-2 (7:40 ~ 18:30)}}}}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○}}} ||
32||<width=33.3%><-2> 예약표 수령 ||<-2> 화장실(안쪽) ||<-2> 화장실(바깥쪽) ||
33||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 〇}}}[br]{{{-2 ([[에키넷|{{{#000 에키넷}}}]])}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#9F9> {{{-2 〇}}} ||
34||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''[[Suica|{{{#fff Suica}}}]] {{{#fff 정보}}}''' ||
35||<-2> 사용 ||<-2> 충전 ||<-2> 발매 ||
36||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||
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37||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 역 등급}}}''' ||
38||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> 업무위탁역[br]([[아오모리역]] 관리) ||
39||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 외부 링크}}}''' ||
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40||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> [[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/820.html|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|height=20]]]] ||
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41}}}}}}}}}||
42||<bgcolor=#008900,#383b40> [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=30]]]] ||
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43[[아오모리현]] [[무츠시]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[오미나토선]]의 역이다. 1939년 [[시모키타 교통 오하타선|오하타선]](大畑線)의 분기역으로 신설되었다. 그러나 오하타선은 국철 말기 시모키타 교통으로 팔려나가고 2001년에는 완전히 폐지되었다.
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45역 근처에 무츠 시 도서관, 무츠 경찰서 시모키타 역전 주재소, 플라자 호텔 무츠, 무츠시 관광 안내소 등이 있으며, 종점인 [[오미나토역]]에 비해 이쪽이 좀 더 무츠시의 중심지라고 볼 수 있다.
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47'''[[혼슈]] 및 [[아오모리]]현 최북단 역'''이다.[* 참고로 혼슈 최동단은 [[이와테후나코시역]], 최서단은 [[우메가토역]], 최남단은 [[쿠시모토역]]이다.] 2001년 [[오하타선]] 폐선 이전까지는 [[오하타역]]이 타이틀을 가지고 있었다.
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492022년 일평균 승차량은 143명을 기록했다.
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51[[아오모리역]]의 관리하에 있는 업무위탁역으로 역무는 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스에 위탁되어 있다.
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53== 승강장 ==
54||<-2> ↑ [[아카가와역|아카가와]] ||
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55||<:><bgcolor=#f1aa28>{{{#000 乗}}}||<:>ㅣ||
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56||<-2> [[오미나토역|오미나토]] ↓ ||
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58||<|2><:><bgcolor=#f1aa28>{{{#000 乗}}}||<|2>{{{#f1aa28 ●}}} [[오미나토선]]|| 하행 ||[[오미나토역|오미나토]] 방면 ||
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59|| 상행 ||[[치카가와역|치카가와]] · [[무츠요코하마역|무츠요코하마]] · [[노헤지역|노헤지]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[미사와역|미사와]] · [[시모다역|시모다]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||
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611면 1선의 단선 승강장으로, 역사와 승강장 사이는 경사로로 이어져있다.
62===# 2001년 이전 #===
63||<-2> 기점 ||<-2> ↑ [[아카가와역|아카가와]] ||
64||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#e61233>{{{#fff 1}}}||<:><bgcolor=#f1aa28>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||
65||<-2> ↓ [[에비카와역|에비카와]] ||<-2> [[오미나토역|오미나토]] ↓ ||
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67||<:><bgcolor=#e61233>{{{#fff 1}}}||{{{#e61233 ●}}} [[시모키타 교통 오하타선|오하타선]]|| 하행 ||[[에비카와역|에비카와]] · [[오하타역|오하타]] 방면 ||
68||<|2><:><bgcolor=#f1aa28>{{{#ffffff 2}}}||<|2>{{{#f1aa28 ●}}} [[오미나토선]]|| 하행 ||[[오미나토역|오미나토]] 방면 ||
69|| 상행 ||[[치카가와역|치카가와]] · [[무츠요코하마역|무츠요코하마]] · [[노헤지역|노헤지]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[미사와역|미사와]] · [[시모다역|시모다]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||
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71과거에는 1면 2선 섬식 승강장이었으며 이때는 울타리로 구분된 반대편 1번 승강장에 시모키타 교통 오하타선의 열차가 정차했다. 이때는 오미나토선의 선로가 2번선이었다.
72== 인접 정차역 ==
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73||<-4><width=50%><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#f1aa28 ●}}} [[오미나토선]] ||
74||<:><width=34%>[[하치노헤역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하치노헤 방면}}}}}}]][br][[무츠요코하마역|무츠요코하마]][br]← 25.4 km[br][[치카가와역|치카가와]][br]← 12.8 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#f1aa28>[[시모키타(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 시모키타[br][快速] しもきた}}}}}}]]||<:><width=34%>[[오미나토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미나토 방면}}}}}}]][br][[오미나토역|오미나토]][br]2.9 km →||
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75||<:><width=34%>[[노헤지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 노헤지 방면}}}}}}]][br][[아카가와역|아카가와]][br]← 2.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[오미나토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미나토 방면}}}}}}]][br][[오미나토역|오미나토]][br]2.9 km →||
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78== 둘러보기 ==
79[include(틀:일본의 최극단 철도역)]
80[[분류:아오모리현의 철도역]][[분류:1939년 개업한 철도역]][[분류:오미나토선]]