서울 버스 120(r7 Blame)

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+[[분류:서울특별시의 간선버스/1권역]][[분류:1982년 개업한 버스 노선]]
 [include(틀:서울특별시의 간선버스)]
 ||<width=49.9%><tablebordercolor=#3d5bab> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:서울120.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:서울_120번.png|width=100%]]}}} ||
 [목차]
 == 노선 정보 ==
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+||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#fff,#000><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 120번}}} ||
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+||<-6> {{{#!wiki style="max-width: 700px; margin: auto"
 {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
 [[파일:서울 120 노선도.png|width=100%]]}}}}}} ||
 ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강북구 우이동(영신여객차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 동대문구 용두동(서울시동부병원) ||
 ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6%> 첫차 || 04:25 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6%> 첫차 || 05:20 ||
 || 막차 || 23:10 || 막차 || 00:05 ||
 ||<-2> 평일배차 || 5~7분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 6~8분 / 공휴일 7~10분 ||
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+||<-2> 운수사명 || 영신여객 ||<-2> 인가대수 || 32대(예비 1대)[* 토요일 28대 / 공휴일 26대 운행] ||
 ||<-2> 노선 ||<-4> 영신여객차고지 - 우이동도선사입구.[[북한산우이역]] - 서라벌중학교 - 덕성여대 - 국립4.19민주묘지입구사거리 - 수유2동주민센터.우이시장 - [[수유역]].강북구청 - [[미아역]].신일중고 - 도봉세무서 - (→ 롯데백화점미아점 → [[미아사거리역]] 2번출구 → 방천시장 →/← 미아사거리역 ← 숭곡초등학교입구 ←) - 월곡1동주민센터 - 생명의전화 - (← 성북구보건소 ←) - [[월곡역]] - [[상월곡역]] - [[돌곶이역]] - 한국예술종합학교 - 외대앞 - 회기시장 - 청량리역 환승센터 → 동대문중앙새마을금고 → 경동시장 → 동대문구청.용신동주민센터 → 서울시동부병원 → [[제기동역]].서울약령시 → 청량리역 환승센터 → 이후 역순 ||
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+== 개요 ==
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+영신여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 33.1km다. [[https://map.naver.com/p/entry/bus-route/1500?c=12.00,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]]
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+== 역사 ==
  * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/0번대#s-12|구 6-1번]] 도시형버스(우이동 - 청량리) 노선이 전신이다.
  * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 1217번으로 변경되었다.
  * 2005년 9월 1일 간선버스로 전환되었고 그와 동시에 번호도 120번으로 변경되었다.
  * 2011년 8월 25일 회차구간을 동대문구청, 서울시동부병원 경유로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=2845|관련 공지사항]]
  * 2020년 6월 13일 토요일/공휴일의 단축운행차량이 각각 1대/3대씩 감축되면서, 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회/12회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 토요일/공휴일의 배차간격도 5~8분/6~9분에서 6~8분/7~10분으로 늘었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/20504580|관련 공문]]
 == 특징 ==
  * 우이동 ~ [[미아사거리역]] 구간은 비교적 선형이 좋으나, 그 이남 구간은 상당히 굴곡이 심하며, 특히 월곡뉴타운을 가로질러 가는 [[월곡역]] ~ [[미아사거리역]] 구간은 정체 현상도 극심한 데다 도로폭도 좁다.
  * '''월곡동 주민들의 발이 되는 노선이다.''' 제일 가까운 지하철역인 [[미아사거리역]]과 [[월곡역]]에서 지하철 4호선과 6호선을 타기 위해서는 이 노선을 타야 하기 때문이다.[* [[서울 버스 성북10|성북10번]]도 있긴 하지만 월곡역과는 거리가 있다.] 월곡동 경유로 노선에 굴곡이 있지만 거지같은 4호선-6호선 접근성을 개선해준다는 점에서 가치가 있다.
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RearAlice
+ * 방천시장에서 월곡1동주민센터로 좌회전할 때 막힌길 때문에 좌회전을 한번에 못하고 반대차선에 멈춰 차선을 다 막아버린다. 이는 방천시장에서 좌회전하는 [[서울 버스 강북05|강북05번]], 성북10번도 비슷한 신세지만 120번은 대형버스라 특히 심하다.
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  * 기점인 우이동에는 도선사와 북한산 등산로가 있어서 등산객들도 많이 이용하는 편이다.
  * 배차 간격이 짧은 빗자루 노선. 화랑로(월곡역~돌곶이역) 정류장에서 다른 노선들이 1대 오는 시간에 2.5대 가량 지나간다.
  * 동대문구청 접근성 강화를 위해 2011년 8월 25일부터 동대문구청을 경유해 회차한다. 그 탓에 회차 형태가 8자가 되었다. 현재는 동대문구청과 서울시동부병원 사이의 가변구간에 용두동신동아아파트 정류장이 추가되었다.
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+ * 애니메이션 [[꼬마버스 타요]]에 나오는 주인공 버스 타요의 노선 번호가 120번이다. 이 노선에서 유래한 것은 아니고, 다산콜센터 전화번호인 02-120에서 따온 것이다.
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+=== 일평균 승차인원 ===
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+||<-3><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#ffffff,#000><tablebordercolor=#3d5bab><width=400px> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 120번}}} ||
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+||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
 || 2013년 || 29,225명 || - ||
 || 2014년 || 28,706명 || {{{#blue ▽ 519}}} ||
 || 2015년 || 27,948명 || {{{#blue ▽ 758}}} ||
 || 2016년 || 27,297명 || {{{#blue ▽ 651}}} ||
 || 2017년 || 26,281명 || {{{#blue ▽ 1,016}}} ||
 || 2018년 || 24,277명 || {{{#blue ▽ 2,004}}} ||
 || 2019년 || 24,020명 || {{{#blue ▽ 257}}} ||
 || 2020년 || 18,412명 || {{{#blue ▽ 5,608}}} ||
 || 2021년 || 18,410명 || {{{#blue ▽ 2}}} ||
 || 2022년 || 20,568명 || {{{#red △ 2,158}}} ||
 || 2023년 || 21,071명 || {{{#red △ 503}}} ||
 ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
  * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]
  * 2017, 2018년 합쳐서 3,000여명의 수요 이탈이 발생했는데 이는 수유역 환승수요가 우이신설선으로 이동한 것으로 보인다.
 == 연계 철도역 ==
  * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[외대앞역]], [[회기역]], [[청량리역]], [[제기동역]]
  * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[용두역]][* 동대문구청.용신동주민센터 하차]
  * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[수유역]], [[미아역]], [[미아사거리역]]
  * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[월곡역]], [[상월곡역]][* 월곡중학교 하차 후 도보 이동], [[돌곶이역]]
  * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: [[북한산우이역]], [[솔밭공원역]], [[4.19민주묘지역]]
  * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 청량리역
  * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 청량리역
  * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 청량리역
  * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-청춘, 무궁화호, 누리로)