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| 1 | [include(틀:서울 0권역 지선버스)] |
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| 3 | [목차] |
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| 4 | == 개요 == |
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| 5 | [[대원여객]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 44.5km다. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.naver?busID=11038379|전체 정류장 목록]] |
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| 7 | == 노선 정보 == |
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| 8 | ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 || |
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| 9 | ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 서울특별시 용산구 한강로3가(서울드래곤시티)[br][도착] 서울특별시 용산구 한강로3가(용산역3번출구.용산차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 양재동(AT센터.양재꽃시장) || |
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| 10 | ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:20 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 || |
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| 11 | || 막차 || 22:30 || 막차 || 00:10 || |
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| 12 | ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 12~17분 || |
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| 13 | ||<-2> 운수사명 || [[대원여객]] ||<-2> 인가대수 || 22대(예비 1대)[* 토요일 17대 / 공휴일 16대 운행] || |
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| 14 | ||<-2> 노선 ||<-4> 서울드래곤시티 - 용산전자상가 - __'''(공통 구간)'''__ - (→ 원효로3가 →) - 이촌2동주민센터 - 이촌동동부센트레빌 - [[이촌역]] - (← [[서빙고역]] ←) - {{{#aaa 동작대교}}} - [[구반포역]] - [[신반포역]] - [[고속터미널역]] - 반도미도아파트 - [[교대역(서울)|교대역]] - [[강남역]] - 뱅뱅사거리 - [[양재역]] - AT센터.양재꽃시장 || |
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| 15 | ||<-2><|2> 공통 구간 ||<-4> 원효로3가 → 원효로2가사거리 → [[효창공원앞역]] → 효창공원삼거리.윤봉길의사등묘옆 → 숙명여대후문.이봉창활동터 → 대한노인회중앙회 → 효창운동장.효창동주민센터 → 효창공원앞역 → 원효로2가 || |
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| 16 | ||<-4> * 공통구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 해야한다. 상.하행 모두 화살표 순서대로 운행한다. || |
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| 18 | == 역사 == |
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| 19 | * [[서울 버스 2016|2016번]]과 [[서울 버스 3420|3012번(현 3420번)]]의 단축에 의한 대체노선으로 2022년 6월 27일에 신설되었다. [[https://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=5355&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공문]] 차량은 01A/B, 5624번, 106번, 370번, 2312번, N34번에서 차출했다. |
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| 21 | * 2022년 7월 18일부터 [[용산공영차고지]] 하차와 차고지 주변에서 승차가 가능해졌다. 승차는 서울드래곤시티 정류소에서, 하차는 용산역3번출구 정류소에서 가능하다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26256926|관련 공문]] |
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| 23 | * 2022년 8월 16일을 기해 [[2022년 중부권 폭우 사태]]로 인해 정상운행차량 1대가 침수되면서 임시로 평일 운행대수가 1대 감축되었다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 4회 감회된 80회로 조정되었고 평일 최소/최대 배차간격 역시 11~15분에서 12~16분으로 늘어났다. 다만, 토요일/공휴일 운행계통에는 변동이 없다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26589434|관련 공문]] |
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| 25 | * 2022년 8월 29일을 기해 1대가 대원여객 [[서울 버스 2312|2312A번]]으로부터 투입됐다. 또한 침수차량를 대체하기 위한 예비차량이 정규 운행에 한시적으로 투입되었다. 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일/토요일/공휴일 각각 기존 대비 8회/4회/5회 증회된 88회/77회/73회로 조정되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 평일/공휴일 각각의 최소/최대 배차간격이 12~16분/14~19분에서 10~15분/12~17분으로 소폭 줄어들었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26662565|관련 공문]] |
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| 27 | * 2022년 11월 11일을 기해 침수차량의 수리가 완료되면서 한시적 예비차량 투입이 종료되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27180360|관련 공문]] |
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| 29 | * 2024년 8월 26일부터 동년 9월 30일까지 운행사원 부족으로 인해 평일 운행대수가 1대 감축된다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 4회 감회된 84회로 조정되며, 평일 최대 배차간격이 15분에서 16분으로 늘어난다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/31617580|관련 공문]] |
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| 31 | == 특징 == |
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| 32 | * 현금 승차가 불가능하다. |
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| 34 | * 고속터미널에서 논현역을 경유하여 강남역으로 향하도록 계획했지만, 서초구청과 용산구 주민들의 민원 제기로 삼호가든사거리와 교대역을 대신 경유하게 되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26287169|관련 공문]] 이로 인해 강남역~신반포역 구간은 [[서울 버스 서초10|서초10번]]과 겹친다. |
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| 36 | * 3대 있는 CNG버스의 경우 용산영업소에 천연가스 충전소가 없어 가스 충전은 회차지 도착 후 [[염곡공영차고지]]로 공차회송하여 가스를 충전한다. 이로 인한 가스충전 문제, 강남 구간의 심각한 정체로 인해 배차간격이 자주 깨지면서 평일 배차간격이 40분을 넘길 때도 있다. 원래 가스충전 때문에 염곡공영차고지 바로 옆 정류소인 도로교통공단까지 가기로 했으나 [[서울 버스 140|140번]]처럼 염곡사거리까지만 운행한다. |
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| 38 | * [[서울 버스 0018|0018번]]이 폐선된 이후 약 9년 만에 개통한 0권역 지선버스이자 최초의 0권역발 4권역행 노선이다. |
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| 40 | * 효창공원 구간은 [[혼동하기 쉬운 버스|양방향 모두 운행하며, 버스 앞에 붙은 방향판을 확인하거나, 기사에게 물어보고 타면 된다.]] |
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| 41 | ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=250> '''용산역3번출구.용산차고지 방향''' ||<width=250> '''AT센터.양재꽃시장 방향''' || |
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| 42 | ||<bgcolor=red> '''{{{#white {{{+3 차고지}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' ||<bgcolor=blue> '''{{{#white {{{+3 양재}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' || |
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| 44 | * [[서울 버스 3420|3420번]]과 [[서울 버스 서초10|서초10번]]의 삼호가든사거리 구간 과포화를 해소시켜 줄 것으로 보이며, 단축 후 세화고등학교 학생들의 삼호가든 방면 하교수요도 대신 맡게 된다. 진흥아파트 ~ 교대역 편도 구간의 경우, [[서울 버스 740|740번]] 외에 노선이 추가되어 조금 더 편해질 것으로 보인다. |
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| 46 | * 서초대로와 강남역 남쪽의 강남대로를 오갈 때, 즉 신분당선 강남역과 교대역 간을 오갈 때 이 노선이 유용하다. |
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| 48 | * 숙명여대 경유로 효창공원앞역 ~ 숙대 순환구간 수요가 많다. |
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| 50 | === 일평균 승차인원 === |
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| 51 | ||<-4><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 || |
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| 52 | ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#fff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || 비고 || |
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| 53 | || 2022년 || 7,675명 || - || [* 개통일인 6월 27일부터 12월 31일까지 188일간의 집계를 반영한 것이다.] || |
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| 54 | || 2023년 || 8,773명 || {{{#red △ 1,098}}} || || |
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| 55 | || 2024년 || 9,271명 || {{{#red △ 498}}} || || |
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| 56 | ||<-4> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || |
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| 57 | * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장]] |
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| 59 | == 연계 철도역 == |
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| 60 | * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] '''[[수도권 전철 1호선|{{{#0052A4 수도권 전철 1호선}}}]]''': [[용산역]] |
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| 61 | * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] '''[[서울 지하철 2호선|{{{#00A84D 서울 지하철 2호선}}}]]''': [[교대역(서울)|교대역]], [[강남역]] |
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| 62 | * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] '''[[수도권 전철 3호선|{{{#EF7C1C 수도권 전철 3호선}}}]]''': [[고속터미널역]], 교대역, [[양재역]] |
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| 63 | * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] '''[[수도권 전철 4호선|{{{#00A4E3 수도권 전철 4호선}}}]]''': [[이촌역]] |
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| 64 | * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] '''[[서울 지하철 6호선|{{{#CD7C2F 서울 지하철 6호선}}}]]''': [[효창공원앞역]] |
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| 65 | * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] '''[[서울 지하철 7호선|{{{#747F00 서울 지하철 7호선}}}]]''': 고속터미널역 |
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| 66 | * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] '''[[서울 지하철 9호선|{{{#BDB092 서울 지하철 9호선}}}]]''': [[구반포역]], [[신반포역]], 고속터미널역 |
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| 67 | * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] '''[[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#77C4A3 수도권 전철 경의·중앙선}}}]]''': 효창공원앞역, 용산역, 이촌역, [[서빙고역]][* 용산차고지 방향만 경유.] |
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| 68 | * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] '''[[신분당선|{{{#D31145 신분당선}}}]]''': 강남역, 양재역, [[양재시민의숲역]] |
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| 69 | * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] '''{{{#005bac 일반 철도역}}}''': 용산역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, ITX-마음, 새마을호, 무궁화호) |
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| 71 | [[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]][[분류:2022년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 승차 제한 시내버스 노선]] |
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