부산 버스 115-1(r7 Blame)

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+[include(틀:부산광역시의 일반버스)]
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+||<tablebordercolor=#19b2ff><nopad><width=50%> [[파일:115-1_1860.png|width=100%]] ||<nopad> [[파일:115-1_4557.png|width=100%]] ||
 ||<rowbgcolor=#19b2ff><rowcolor=#fff> '''[[대진여객(부산)|{{{#fff 대진여객}}}]] 차량''' || '''[[일신여객|{{{#fff 일신여객}}}]] 차량''' ||
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+[목차]
 == 개요 ==
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+[[대진여객(부산)|대진여객]]과 [[일신여객]]에서 공동배차로 운행하는 일반시내버스 노선. 왕복 운행거리는 44.6km다. [[https://map.naver.com/p/entry/bus-route/71067|전체 정류장 목록]]
 == 노선 정보 ==
 ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#19b2ff><bgcolor=#19b2ff><color=#fff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] 부산광역시 일반시내버스 115-1번 ||
 ||<-6> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
 {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
 {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
 ||<tablewidth=100%><nopad> [[파일:부산115-1번_노선도.png|width=100%]] ||}}}}}}}}} ||
 ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 부산광역시 기장군 철마면 고촌리(대진여객.고촌역)[br][도착] 부산광역시 해운대구 반송동(윗반송역) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 해운대구 중동(해운대구청) ||
 ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:45 ||
 || 막차 || 22:10 || 막차 || 23:15 ||
 ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 5분 / 평시 8분 ||<-2> 주말배차 || 9분 ||
 ||<-2> 운수사명 || [[대진여객(부산)|대진여객]], [[일신여객]] ||<-2> 인가대수 || 30대[*공동배차 대진여객 20대 / 일신여객 10대][*주말 토요일 27대(대진여객 18대, 일신여객 9대) / 공휴일 26대(대진여객 17대, 일신여객 9대) 운행] ||
 ||<-2> 노선 ||<-4> (대진여객.[[고촌역(부산)|고촌역]] →) - [[윗반송역]] - [[영산대역]] - 반여농산물도매시장 - (← 석대사거리 ←) - 반석초등학교 - 장산성당 - 수협장산지점 - 반산초등학교 - [[부산지방검찰청 동부지청|동부지청]] - 재송노인복지회관[* 해운대행은 이 노선의 단독 구간이다.] - 동해선[[벡스코역]] - [[동백역(부산)|동백역]] - [[해운대역]] - [[중동역(부산)|중동역]].순복음교회 - 대림1차아파트 - [[부흥고등학교(부산)|부흥고]].해운대백병원 - 영남아파트 - [[장산역]] - 해운대로데오거리[*단독 이 노선의 단독 구간이다.] - 중1동 → 해운대구청 → {{{#aaa 해운대구청어귀삼거리}}}[* BRT를 경유하지 않고 일반차로를 경유하며 미정차한다.] → 해운대시장 → 해운대온천사거리 → 중1동 → 이후 역순 ||
 == 역사 ==
  * 1989년말 개통 당시에는 [[해운대역]]이 종점이었고 해운대로를 지났던 [[부산 버스 115|115번]]과는 다르게 재반로를 지나는 노선이었다. 그러다 1998년에는 [[해운대신시가지]]를 한바퀴 돌고 오는 노선으로 연장되었다.[* 해운대역→한일아파트→대림아파트→부흥고교→장산역→중동→해운대역 순으로 운행.]
  * 2002년 도시철도 2호선이 완전 개통되면서 3대 증차되었다.[* 관련 자료 [[http://news.busan.go.kr/snsbusan01/view?dataNo=7479]]]
  * 2005년 10월 인가대수가 4대 증차되었다.[* 관련 자료 [[http://www.busan.go.kr/minwon/minwonlist/view?petition_id=29784&write_ymd_from=2004-01-01&write_ymd_to=2005-12-31&search_type=01&search_key=버스]]]
  * 2005년 11월 17일~19일 APEC 정상회의에 따른 도로 통제로 인해 해운대역~중동역~동일아파트로 임시 변경되었다.
  * 2007년 9월 1일 구.12번이 폐선되면서 나온 잉여차량 3대로 [[세진여객]]이 이 노선에 참여하였다. [[https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0.q80/?scode=mtistory&fname=http%3A%2F%2Fcfile7.uf.tistory.com%2Fimage%2F27387F47541B80EA1878A6|세진여객 115-1번의 모습]][* 처음에는 19번에 잠시 다녔었다. 2017년에 NSAC F/L CNG로 대차되어 107번에 운행했다가 일렉시티 투입으로 인해 29번에서 다니고 있다.] 동시에 당시 운행업체도 대진여객, 부일여객, 삼성여객, 세진여객, 일신여객으로 총 5사 체제로 확대되었다.
  * 2008년 7월 2일 [[삼성여객(부산)|삼성여객]]이 [[삼화PTS|계열사]]에게 잠시 넘겨주었던 115번을 다시 되찾아오면서 이 노선에서 철수했다. 그리고 그 자리는 세진여객에서 폐선된 19번, 178번 잉여분으로 채웠다.
  * 2008년 12월 8일 [[부일여객]]이 180번 배차에 참여하게 되면서 이 노선에서 철수하였다.
  * 2011년 4월 1일 [[세진여객]]이 구.99-1번의 신설로 철수하였고, 대진여객이 20대, 일신여객이 8대로 인가대수가 변경되었다.
  * 2012년 11월 17일 해운대신시가지 왕복 구간을 담당했던 36번이 청강리공영차고지 입주로 노선이 대폭 개편되어 해운대신시가지 왕복노선을 잃게 되었고[* 근데 자신들이 [[님비|좌동공영차고지 건립을 반대했던 것이라]] 자업자득이다.] 이에 수많은 불만과 민원들이 제기되어 115-1번이 부흥고 - 한라.벽산아파트 - 상록.대우아파트 구간을 대체하게 되었다. 이때 일신여객 인가대수가 8대에서 10대로 증차되어 총 인가대수가 30대가 된다.
  * 2015년 4월 18일 해운대행 한정으로 반여농산물시장 동문([[선수촌로(부산)|선수촌로]])을 경유하게 되었다. 이로서 [[반여농산물시장역]]을 회차지로 삼는 [[부산 버스 43|43번]]하고도 연계된다. 현재는 회동동 연장 되었다.
  * 2018년 1월 해운대과선교[* 구 동해남부선 단선선로가 지나는 길목에 과선교를 설치하였는데 동해선 해운대 구간이 이설되어 더 이상 과선교가 필요 없어졌으며 미관상 보기 좋지 않다는 이유로 철거되었다.] 철거 공사로 인해 과선교를 지나지 않고 중동역-로데오거리를 지나도록 변경되었다. 이로서 해운대 로데오거리를 지나는 이 노선만의 단독 구간이 생겼다. 다만 중동역교차로에서 로데오거리로 좌회전하는 특성상 이 노선은 중동역(이마트) 정류장에 정차하지 않게 되었다.[* 다만 인근에 동일아파트 정류장이 멀지 않은 거리에 있어서 별 문제는 없다.]
  * 2018년 7월 28일 장산역에서 중동역 방향으로 돌아가지 않고 직진해 동일아파트 정류장에 정차 후 좌회전하여 로데오거리 정류장에 정차하도록 변경되었다.
  * 2020년 10월 21일부터 12월 15일까지 기점행이 공사로 인한 신촌입구 정류장과 장산성당 정류장이 임시 폐지됨에 따라 인지중학교 와 센텀롯데캐슬1차아파트 하고 강변자동차매매단지를 경유하였다.
 == 특징 ==
  * 일반버스 16대, [[저상버스]] 14대로 운행 중이다.[* 저상버스는 현재 전부 대진여객소속차량들이며 대진여객 인가대수는 20대, 일신여객이 10대 공동배차를 하고 배차는 대진여객에서 관장한다.] 원래는 저상버스 예외노선에 속해서 없었으나 최근 문서에서는 예외노선에서 빠진 것이 확인되었고 이후 대진여객에서 일렉시티를 출고해 이 노선에 투입했다. 최근에는 [[수소자동차|수소전기버스]]까지 출고하여 투입했다.
  * '''[[마을버스]]가 아닌데도 [[해운대구]]를 벗어나지 않는[* 즉, [[수영강]]을 건너지 않는다.] 노선이다.''' 마린시티와 반여4동[* 여기는 수영강을 건너야 한다.], [[송정동(해운대구)|송정동]]을 제외하면 해운대구 어딜 가도 이 노선이 보인다. 다만 차고지는 [[해운대구]]가 아닌 [[기장군]] [[철마면]] 고촌리에 있다.
  * 해운대구 주민(특히 반여/재송동)들의 발 중 하나. [[부산 버스 155|155번]]과 비슷하게 주거지역을 훑어준다. '''해운대행 버스가 반여3동으로 올라올 시점이면 앉아서 가기는 힘들며 재송그린아파트 이후에서 타는경우는 무조건 입석 당첨이다! 최소한 올림픽교차로까지는 콩나물 시루에 몸을 맡겨야 한다.''' 북좌동과 남좌동 모두 거쳐서 [[해운대 신시가지]] 내부를 한 바퀴 도는 노선이기에 신시가지 주민들도 많이 이용하며 남좌동에 고등학교가 하나도 없는 특성상 남좌동 거주 북좌동에 위치한 [[부흥고등학교(부산)|부흥고등학교]], [[양운고등학교]], [[신도고등학교(부산)|신도고등학교]]와 [[해운대고등학교]]로 통학하는 고등학생들이 이 노선을 애용하고 있다. '''북좌동 대림 1~3차 아파트와 동신아파트 일대에서 상록아파트~장산역을 잇는 유일한 노선이라 장산역으로 향하는 수요가 많다.''' 단독구간인 삼정코아아파트 일대 주변은 아발론과 청담 등 학원가 밀집 지역이니 더 말할 것도 없다.
  * 특히 같은 [[해운대구]]임에도 [[센텀시티]] 및 [[재송동]]과 해운대 신시가지를 잇는 노선이 이것과 [[부산 버스 181|181번]]뿐이어서 이쪽 방면 이용도가 높다.[* 181번은 배차간격이 15분으로 이노선 보다 3배 이상 길고 반여1동, 재송동까지 이어주는 115-1번과 달리 센텀파크에서 끊기기 때문이다.] 반송-반여1동 장산성당까지는 [[부산 버스 36|36번]]이,반송보건지소-재송동 동부지청까지는 자사의 [[부산 버스 189-1|189-1번]]이, 북좌동 동신아파트부터 센텀고등학교까지는 배차간격이 두배 정도 긴 [[부산 버스 100-1|100-1번]]이 보조를 하고있다.
  * 수요 증가폭이 가장 큰 노선이다. 그래서 2003년도부터 꾸준히 증차가 이루어졌고, 2006년 기준으로 [[삼성여객(부산)|삼성여객]], [[대진여객(부산)|대진여객]], [[일신여객]], [[부일여객]]이 공동배차했을 때는 20대까지 증차되었으며, 이후에도 지속적으로 증차가 이루어졌다. 게다가 삼성여객과 부일여객의 경우에는 다른 노선들을 제치고 이 노선에 신차를 최우선으로 투입시키기까지 했다. [[2012년]] [[11월 17일]]에 이 노선이 해운대신시가지 왕복운행으로 바뀌면서 인가대수가 30대로 설정되어 현재에 이르고 있다. 그리고 2016년 기준 1일 평균 총 승객수는 약 17,000명이다. 운송수입금은 대당 약 56 ~ 57만원을 기록 중인데 전체적으로 [[부산 버스 54|54번]]과 비슷한 수준이다.
  * [[해운대신시가지]]를 경유하는 노선들 중 '''가장 배차간격이 좋기 때문에 짧은 배차간격+물량공세로 운송수익금이 상당히 높다.''' 매달 55~57만원 대를 유지하고 있고 특히 2011년 4월 1일부터는 대진여객의 운행대수가 20대가 되었고 [[일신여객]]이 10대 '''총 30대 운행으로 현재까지 [[대진여객(부산)|대진여객]]의 간판/주력 노선이다.'''
  * 2007년 9월 1일부터 2008년 7월 1일까지 이 노선의 대표회사인 [[대진여객(부산)|대진여객]]을 포함하여, [[삼성여객(부산)|삼성여객]], [[일신여객]], [[부일여객]], [[세진여객]]까지 총 5개 회사에서 운행했었다. 이는 여태까지 부산 시내버스 노선 중 한 노선에 가장 많은 회사가 참여한 것이라고 한다.[* 현재는 2000번이 동원, 동진, 동남, 태영, 세일, 삼화 총 6개 회사로 가장 많지만 삼화여객과 세일교통은 거제시 회사라서 그것을 제외하고 부산회사만 치면 4개 회사이다.]
  * 양방향 경유 중인 [[반여로]]155번길을 반송 방면에 한해 옆 이면도로인 [[반여로]]167번길로 변경 운행중이다.
  * '''[[재반로]]를 양방향 모두 완주하는 유일한 노선이다. 재송초등학교-재송노인복지회관 구간은 해운대3-1번 마을버스도 다니지만 센텀시티에서 끊겨서 이 노선의 수요가 매우 많다.'''
  * 반송부터 장산성당까지는 [[부산 버스 36|36번]]과[* 다만 청강리공영차고지행 노선은 반여농산물도매시장남문, 석대사거리, 반여농산물도매시장으로 가지 않고 [[부산 버스 107|107번]]과 같이 풍산금속에서 바로 우회전을 하니 참고하자.] 반송보건지소부터 재송동 동부지청까지는 [[부산 버스 189-1|189-1번]]과 중복되니 참고하자.
  * 일신여객 소속 차량은 반송 방면 반여3동 차고지 앞에서 승무원 교대를 하느라 잠깐 주차하는 모습을 볼 수 있다. 예전에는 차고지 건물 앞에 잠깐 정차했으나 요즘에는 낮시간에 차고지 앞에 주차된 버스가 없을 때는 아예 차고지 안에 들어가는 기행을 보이기도 한다.
  * 부산시내버스 공동배차 노선의 특징대로 업체별 몰빵배차를 시행한다. [[일신여객]] 차량끼리, 그리고 대진여객 차량끼리 몰려 다닌다.
  * 2020년 4월, 차량 외부에 단속카메라를 장착한 차량 3대가 다니기 시작했다.
  * 115-1번은 회차지점이 아닌 곳에서도 정차하는 경우가 있다. 대표적으로 반송행 동일아파트와 장산역 13번출구 정류장 사이의 공원에 정차하여 화장실에 다녀오시는 승무원이 계시며 약 5분 정도 정차하니 이용 시 유의해야 한다. 한동안 해운대구청행 상록아파트 정류장에 잠깐 정차하여 화장실에 다녀오시는 승무원이 계셨으나, 최근에는 상록아파트 정류장은 가볍게 승,하차만 하고 지나가는 편이다.
 === 이용 시 유의할 점 ===
 이 노선은 북좌동과 남좌동을 거쳐서 해운대 신시가지를 크게 한바퀴 순환하는 노선이며 회차 지점은 해운대구청/해운대시장 인근 해운대시외버스터미널(해운대구청어귀삼거리)를 기준으로 한다. 다만 동일한 방식으로 회차하는 [[부산 버스 해운대2|해운대2번]][* 오전180번과 해운대 10, 해운대 7번도 같은방식으로 회차한다.]과 다르게 회차하는 노선의 경우 해운대구청 어귀 삼거리 정류장에서 승/하차가 불가능하다.
 기점(반송) 방면으로 가는 노선만 승차가 가능하니 참고할 것. 해운대역-장산역으로 이동할 때에는 이 노선을 이용하지 말고 [[부산 도시철도 2호선|2호선]]을 이용하도록 하자. 급행버스인 1001번, 3006번도 장산역까지 가지만 단점은 요금이 비싸다. 만약 두 노선 다 20분 이상 기다려야 한다면 38번이나 63번 혹은 [[부산 버스 200|200번]]을 이용하면 된다. 힐스테이트로 둘러가지만 115-1번 [[굴곡 노선/버스|한바퀴 뺑뺑이 도는 것]]보다는 빠르다.
 === 사건 사고 ===
 [[2023년]] [[10월 4일]] 오후 2시 48분, 해운대구 미포오거리 앞 일방통행 도로에서 역주행하던 [[제네시스 Electrified G80]] 승용차가 신호대기 중이던 이 노선의 [[일신여객]] 소속 차량을 포함한 다른 차량들을 연달아 들이받으며 일어난 6중 추돌사고로 당시 해당 버스에 타고 있던 승객들을 포함해 총 8명이 부상을 입었다. [[https://naver.me/FUzw2nRB|관련 기사]] 이후 해당 차량은 오랜 기간 수리를 마친뒤 다시 운행에 복귀했다.
 === 연간 일평균 승차량 ===
  * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
  * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)
 ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' ||
 ||2014년|| 17,112.86|| ||
 ||2015년|| 17,021.86|| {{{#blue ▽ 91.00}}}||
 ||2016년|| 16,666.86|| {{{#blue ▽ 355.00}}}||
 ||2017년|| 17,442.14|| {{{#red △ 775.28}}}||
 ||2018년|| 16,164.28|| {{{#blue ▽ 1,277.86}}}||
 ||2019년|| 16,442.57|| {{{#red △ 278.29}}}||
 || 2020년 ||<-2> {{{#aaa 해당 연도 DB 미집계}}} ||
 ||2021년|| 12,115.85|| {{{#blue ▽ 4,326.72}}}||
 ||2022년|| 13,272|| {{{#red △ 1,156.15}}}||
 ||2023년|| 13,917.14|| {{{#red △ 645.14}}}||
 ||2024년|| 14,154|| {{{#red △ 236.86}}}||
 === 노선 ===
 ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#19b2ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#fff 부산광역시 일반시내버스 115-1번}}} ||
 ||<^|1><height=32><bgcolor=#fff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
 {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
 {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
 ||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중동2로|{{{#353535,#eee '''중동2로'''}}}]] ||
 || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 해운대구청}}} ||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]]||<|6><bgcolor=#ddd,#383b40>{{{#353535,#eee '''달맞이길'''}}} ||
 || {{{-2 해운대시장 ▼}}}||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[중동1로|{{{#353535,#eee '''중동1로'''}}}]]||
 || {{{-2 해운대온천사거리 ▼}}}||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대해변로|{{{#353535,#eee '''해운대해변로'''}}}]]||
 || {{{-2 중1동 ▼}}}||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> {{{#353535,#eee '''달맞이길'''}}} ||
 || {{{-2 해운대로데오거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 중1동}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[좌동순환로|{{{#353535,#eee '''좌동순환로'''}}}]] ||
 || {{{-2 동일아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 해운대로데오거리}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대해변로|{{{#353535,#eee '''해운대해변로'''}}}]] ||
 || {{{-2 장산역13번출구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동일아파트}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] ||
 || {{{-2 삼정코아아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 장산역}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[세실로(부산)|{{{#353535,#eee '''세실로'''}}}]] ||
 || {{{-2 현대아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 삼정코아아파트}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[양운로|{{{#353535,#eee '''양운로'''}}}]] ||
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 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[좌동순환로|{{{#353535,#eee '''좌동순환로'''}}}]] ||
 || {{{-2 신성아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 대림3차아파트}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[대천로(부산)|{{{#353535,#eee '''대천로67번길'''}}}]] ||
 || {{{-2 한일아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ LH뜨란채아파트}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[대천로(부산)|{{{#353535,#eee '''대천로'''}}}]] ||
 || {{{-2 건널목삼거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 중동역.순복음교회}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[우동3로|{{{#353535,#eee '''우동3로'''}}}]] ||
 || {{{-2 해운대구청어귀삼거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 건널목삼거리}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] ||
 ||<|3><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]]||{{{-2 ▲ 올림픽교차로}}} ||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[APEC로|{{{#353535,#eee '''APEC로'''}}}]] ||
 ||{{{-2 ▲ 올림픽교차로환승센터}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] ||
 || {{{-2 유창맨션 ▼}}}||{{{-2 ▲ 센텀고등학교}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[재반로|{{{#353535,#eee '''재반로'''}}}]] ||
 || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반여초등학교}}} ||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[반여로|{{{#353535,#eee '''반여로'''}}}]]||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[반여로|{{{#353535,#eee '''반여로155번길'''}}}]] ||
 || {{{-2 장산성당 ▼}}}||{{{-2 ▲ 신촌입구}}} ||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[반여로|{{{#353535,#eee '''반여로167번길'''}}}]]||<|2><bgcolor=#ddd,#383b40>[[선수촌로(부산)|{{{#353535,#eee '''선수촌로'''}}}]] ||
 || {{{-2 중리 ▼}}}||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[선수촌로(부산)|{{{#353535,#eee '''선수촌로'''}}}]] ||
 || {{{-2 석대사거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반여농산물시장역}}} ||
 ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[수영강변대로|{{{#353535,#eee '''수영강변대로'''}}}]]||<|2><bgcolor=#ddd,#383b40>[[반송로(부산)|{{{#353535,#eee '''반송로'''}}}]] ||
 || {{{-2 반여농산물도매시장 ▼}}}||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[반송로(부산)|{{{#353535,#eee '''반송로'''}}}]] ||
 || {{{-2 반송우체국.영산대역 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반송초등학교}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아랫반송로|{{{#353535,#eee '''아랫반송로'''}}}]] ||
 || {{{-2 반송시장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반송우체국.영산대역}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아랫반송로|{{{#353535,#eee '''아랫반송로21번길'''}}}]] ||
 || {{{-2 반송본동 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반송보건지소}}} ||
 ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[반송로(부산)|{{{#353535,#eee '''반송로'''}}}]] ||
 }}}}}}}}} ||
 ||<bgcolor=#19b2ff> ||
 == 연계 철도역 ==
  * [[파일:Busan2.svg|width=17]] '''[[부산 도시철도 2호선|{{{#81bf48 부산 도시철도 2호선}}}]]''': [[장산역]], [[중동역(부산)|중동역]], [[해운대역]], [[동백역(부산)|동백역]], [[벡스코역]][* 올림픽교차로 정류장에서 승하차하는 것이 좋다.]
  * [[파일:Busan4.svg|width=17]] '''[[부산 도시철도 4호선|{{{#217dcb 부산 도시철도 4호선}}}]]''': [[고촌역(부산)|고촌역]], [[윗반송역]], [[영산대역]], [[반여농산물시장역]]
  * [[파일:동해선 광역전철 로고.svg|width=17]] '''[[동해선 광역전철|{{{#003da5 동해선 광역전철}}}]]''': [[센텀역]], 벡스코역
  * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] '''[[한국철도공사|{{{#005bac 일반 철도역}}}]]''': 센텀역(무궁화호)
 ==# 둘러보기 #==
 [include(틀:부산광역시 반송경유 버스)]
 [include(틀:올림픽교차로 환승센터 버스)]
 [include(틀:해운대해수욕장 경유버스)]
 [[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:1989년 개업한 버스 노선]][[분류:부산광역시의 시내버스]]