| r10 | ||
|---|---|---|
| r4 (삭제된 사용자) | 1 | [[분류:동해고속도로]][[분류:터널]] |
| r1 (삭제된 사용자) | 2 | [include(틀:공지)] |
| r5 (삭제된 사용자) | 3 | ||<bgcolor=#ddd,#212121><-5> '''역대 한국 최장 도로터널''' || |
| 4 | || [[2012년]]~[[2016년]] ||<|3> '''→''' || [[2016년]]~[[2017년]] ||<|3> '''→''' || [[2017년]]~ || | |
| 5 | || [[배후령터널]] || '''문무대왕1터널''' || [[인제양양터널]] || | |
| 6 | || 5,057m || 7,543m || 10,965m || | |
| 7 | ||
| 8 | ||<-4><tablealign=right><tablewidth=400><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#004a8b> {{{#fff {{{+2 '''문무대왕1터널'''}}}[br]文武大王1터널 | Munmudaewang 1 Tunnel}}} || | |
| 9 | ||<width=33.3%> {{{-1 {{{#555,#aaa [[경주시]][br][[남경주IC|{{{#555,#aaa 남경주 IC}}}]] 방면}}}}}} ||<-2><width=33.4%><bgcolor=#ae1932> [[파일:Expressway_kor_65.svg|width=30]][br]{{{-1 {{{#fff [[동해고속도로|{{{#fff 동해고속도로}}}]]}}}}}} ||<width=33.3%> [[경주시]][br]{{{-1 {{{#555,#aaa [[동경주IC|{{{#555,#aaa 동경주 IC}}}]] 방면}}}}}} || | |
| 10 | ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" | |
| r10 (삭제된 사용자) | 11 | [include(틀:지도, 장소=35.7584027 129.3677168&zoom=13, 너비=100%, 높이=225)]}}} || |
| r5 (삭제된 사용자) | 12 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''위치''' || |
| r6 (삭제된 사용자) | 13 | ||<-4> [[경상북도]] [[경주시]] 외동읍 - [[문무대왕면]] || |
| r5 (삭제된 사용자) | 14 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개통''' || |
| r6 (삭제된 사용자) | 15 | ||<-4> [[2016년]] 6월 30일 || |
| r5 (삭제된 사용자) | 16 | ||<-2><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''시공''' ||<-2> '''관리''' || |
| r6 (삭제된 사용자) | 17 | ||<-2><width=50%> [[파일:SM경남기업 로고.svg|width=60%]] ||<-2><width=50%> [[파일:한국도로공사 CI.svg|width=80%]] || |
| r5 (삭제된 사용자) | 18 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''길이 / 폭''' || |
| 19 | ||<-4> 길이 7,543m, 폭 10.7m (왕복 4차로) || | |
| r1 (삭제된 사용자) | 20 | [목차] |
| 21 | [clearfix] | |
| 22 | == 개요 == | |
| r2 (삭제된 사용자) | 23 | [[동해고속도로]] 남경주~동경주 구간에 위치한 터널. 재정 사업으로 건설되었다. |
| r1 (삭제된 사용자) | 24 | == 특징 == |
| r8 (삭제된 사용자) | 25 | * 2017년에 '''[[인제양양터널]]이 개통하기 전까지 가장 긴 터널'''이었다. 길이만 7,543m다. |
| r1 (삭제된 사용자) | 26 | * 이 터널 구간에 양방향 구간 과속 단속이 시행 중이다. |
| 27 | * 동경주 방면은 내리막이니 주의해야 한다. | |
| 28 | * 연약 지반이라는 토함산을 제대로 뚫은 터널이다. --레전드-- | |
| 29 | * [[인제양양터널]]과는 달리 터널 구간 내에 벽화는 없다. | |
| 30 | * 부산 기점 71.8km에서 시작하여 79.3km에서 끝난다. | |
| 31 | * 부산 기점 약 74.1km 지점에 외동읍과 문무대왕면의 경계가 있다. | |
| 32 | * 원래 양남1터널로 불렸으나, 문무대왕1터널로 변경되었다.[* 개통 이전에는 양남터널, 토함산터널로 불렸다.] | |
| r9 (삭제된 사용자) | 33 | * 터널 구간 내에 4.5퍼밀 구베가 있다. |
| r1 (삭제된 사용자) | 34 | * 2022년까지만 해도 터널 내 차로 변경이 불가능했지만, 터널이 너무 길기 때문에 차로 변경 가능으로 변경되었다. |
| 35 | * 이 터널의 공사가 늦어져 [[동해고속도로]]의 동경주~포항 구간과 남경주~부산 구간이 따로 먼저 개통된 후, 이 터널이 완공되어 동경주~남경주 구간도 개통했다. |