r1
| 1 | {{{+1 '''[ruby(新, ruby=にい)][ruby(潟, ruby=がた)]駅'''[br]'''Niigata Station'''}}} |
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| 2 | ||<-4><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" |
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| 3 | [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.4|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 니가타역}}}}}}'''|| |
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| 4 | ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km ||<-2><width=120px><bgcolor=#006600> [[조에츠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">조에츠 신칸센</div>}}}}}}]] ||<|3><width=120px> {{{#gray 시종착}}} || |
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| 5 | ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[나가오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나가오카 방면</div>}}}}}}]][[에치고이시야마역|에치고이시야마]][br]← 4.1 km ||<-2><|2><width=120px><bgcolor=#00b2e5> [[신에츠 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">신에츠 본선</div>}}}}}}]] || |
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| 6 | ||<bgcolor=#00b2e5> [[니츠역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 반에츠사이선 직통</div>}}}}}}]] || |
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| 7 | ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">요시다 방면</div>}}}}}}]][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]← 3.1 km ||<|2><width=60px><bgcolor=#147822> [[에치고선|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 8 | {{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">에치고선</div>}}}}}}}}}]]{{{#89c6cb {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<|2><width=60px><color=#373a3c><bgcolor=#f387b7> [[하쿠신선|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
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| 9 | {{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">하쿠신선</div>}}}}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<width=120px> [[시바타역(니가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시바타 방면</div>}}}}}}]][[히가시니가타역|히가시니가타]][br]5.0 km → || |
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| 10 | ||<bgcolor=#f387b7><color=#373a3c> [[시바타역(니가타)|{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:8px">우에츠 본선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || |
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| 11 | ||<-4>[include(틀:지도, 장소=新潟駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| |
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| 12 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || |
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| 13 | ||<-4> [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구(니가타)|주오구]] 하나조노1초메 1-1[br]新潟県新潟市中央区花園一丁目1-1 || |
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| 14 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || |
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| 15 | ||<bgcolor=#008900> {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || |
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| 16 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || |
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| 17 | ||<-4> [[1904년]] [[5월 3일]] || |
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| 18 | ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || |
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| 19 | ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오미야 방면</div>}}}}}}]][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km ||<-2><width=120px> '''[[조에츠 신칸센]]'''[br]니가타 ||<|3><width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 종점}}} || |
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| 20 | ||<width=120px> [[나오에츠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나오에츠 방면</div>}}}}}}]][[카미눗타리 신호장|{{{-2 카미눗타리 신호장}}}]][br]← 1.9 km ||<-2><width=120px> '''[[신에츠 본선]]'''[br]니가타 || |
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| 21 | ||<width=120px> [[카시와자키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">카시와자키 방면</div>}}}}}}]][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]← 3.1 km ||<-2><width=120px> '''[[에치고선]]'''[br]니가타 || |
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| 22 | ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<-2><width=120px> '''[[하쿠신선]]'''[br]니가타 ||<width=120px> [[시바타역(니가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시바타 방면</div>}}}}}}]][[카미눗타리 신호장|{{{-2 카미눗타리 신호장}}}]][br]1.9 km → || |
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| 24 | ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-%E4%B8%87%E4%BB%A3%E5%8F%A3%E9%A7%85%E8%88%8E%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%B3%E3%81%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC.jpg|width=100%]] || |
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| 25 | {{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Koba20 (CCL BY-SA 4.0)</span></a>}}} |
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| 27 | 니가타역 고가화 이전 |
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| 29 | [목차] |
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| 30 | [clearfix] |
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| 31 | == 개요 == |
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| 32 | [[일본]] [[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구(니가타)|주오구]]에 위치한 [[JR 동일본]]의 철도역이다. [[조에츠 신칸센]]의 종착역이기도 하다. 이 역을 경유하는 [[신에츠 본선]], [[하쿠신선]], [[에치고선]], [[반에츠사이선]] 열차들의 절대 다수가 이 역이 시착 및 종착역이라 다른 방향으로 가기 위해서는 환승이 필요하다. |
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| 34 | 반다이구치 쪽은 니가타시의 도심이고, 남쪽 출구[* 정식 표기는 남쪽 출구지만, 현지인들은 "역 뒷편(駅裏)"라고 부른다.]에는 플라카몰이 위치한다. 북쪽 출구에 요도바시 멀티미디어 니가타점이 위치한다. 반대로 남쪽 출구에는 빅 카메라가 입점해있다. |
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| 36 | 운행 노선이 많고, 동해 해안 지역의 주요도시인 [[니가타시|니가타]]의 중앙역이기 때문에 '''[[JR 동일본]] 니가타지사도 여기에 있다.''' 2019년 3월부터 [[신칸센 E7계|E7계]]가 조에츠 신칸센에서의 운행을 개시하였다. 조에츠 신칸센 E7계 도색은 분홍색이 추가로 도색되어 있다. |
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| 38 | '''주 니가타 대한민국 총영사관'''은 여기서 약 1.5km 떨어진 호텔 닛코 니가타와 같은 건물을 쓰고 있다. |
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| 40 | == 역 및 승강장 == |
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| 41 | ||<-10><:>↑ [[하쿠산역(니가타)|하쿠산]](재래선)||<-10><:>↑ [[츠바메산조역|츠바메산조]](신칸센)|| |
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| 42 | ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 5}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11}}}||<bgcolor=#006600>{{{#ffffff 12}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 13}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 14}}}||<:>ㅣ|| |
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| 43 | ||<-10><:>↓ [[히가시니가타역|히가시니가타]](재래선) ||<-10> {{{#gray 시종착}}} || |
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| 45 | ||<width=40px><colbgcolor=#006600> {{{#ffffff 1}}} ||<|5>{{{#147822 ●}}} [[에치고선]][br]{{{#f387b7 ●}}} [[하쿠신선]][br]{{{#00b2e5 ●}}} [[신에츠 본선]]||<|5> 상[br]하행 ||<|5>[[하쿠산역(니가타)|하쿠산]] · [[나가오카역|나가오카]] · [[시바타역|시바타]] · [[요시다역|요시다]] 방면 || |
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| 46 | ||<width=40px> {{{#ffffff 2}}} || |
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| 47 | ||<width=40px> {{{#ffffff 3}}} || |
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| 48 | ||<width=40px> {{{#ffffff 4}}} || |
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| 49 | ||<width=40px> {{{#ffffff 5}}} || |
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| 51 | ||<width=40px><colbgcolor=#006600> {{{#ffffff 11}}} ||<|4>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||<|4> 상행 ||<|4>[[나가오카역|나가오카]] · [[에치고유자와역|에치고유자와]] · [[타카사키역|타카사키]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]]· [[도쿄역|도쿄]] 방면|| |
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| 52 | ||<width=40px> {{{#ffffff 12}}} || |
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| 53 | ||<width=40px> {{{#ffffff 13}}} || |
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| 54 | ||<width=40px> {{{#ffffff 14}}} || |
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| 57 | 재래선 대부분, 신칸센 모두 이 역을 시종착역으로 하고 있다. 물론 직통운행하는 열차도 존재한다. 재래선의 경우 모든승강장에 모든열차가 들어오기 때문에 잘 확인해야한다. 재래선 5번승강장과 신칸센 11번 승강장과 서로 연결되어있다. |
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| 59 | 2018년 4월 기존선 승강장이 고가화될 예정이며[[http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171213.pdf|JR 동일본 보도자료 참조]] 2~5번선이 우선 고가화 된 이후 2022년 6월 5일 새로운 1번선이 개통하며 고가화가 완료되었다. 이와 함께 재래선이 서는 지상홈이었던 8, 9번선은 폐지되었다[* 정확히 말하자면 8.9번선 폐지는 6월 3일이 마지막이었다]. |
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| 61 | [[신하코다테호쿠토역]]과 비슷하게 승강장에 환승 개찰구를 설치하여, 조에츠 신칸센과 특급 [[이나호]]가 계단을 오르내리지 않고 환승할 수 있다. 다만 신하코다테호쿠토역보다는 열차편수가 많은 편이라 모든 열차가 동일승강장 환승을 지원하진 않는다. 특급 [[이나호]]의 절반 정도가 조에츠 신칸센과 평면 환승을 지원하고 있다. |
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| 63 | 고가화와 반다이구치 방면의 역사 철거가 진행되면서 많은 변화가 진행될 예정이다. 고가화로 발생한 1층의 공간에는 도시를 남북으로 분단하던 기존의 문제점을 해소해줄 도로와 버스터미널이 들어설 예정[* 현재는 공항직통버스와 도시 남부를 잇는 시내버스가 역 남측에, 대부분의 시내버스가 반다이구치 쪽에서 출발하기에, 시내교통편 자체가 남북으로 단절된 상태이다]이며, 동선이 정리되며 생긴 2층의 공간에는 각종 점포가 입주할 예정이라고 한다[* 2023년 11월 기준으로 완공된 입주공간에는 모두 점포가 입점해있다]. 반다이구치 방면 구역사의 철거 등으로 발생한 공간에는 기존의 반다이 광장이 확장되어 들어올 예정이라고 한다. [[https://www.youtube.com/watch?v=owieeFF1VhU|[JR 니가타역 전선 고가화 문서] 지상 홈 마지막 순간부터 향후 개발 구상까지]] |
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| 64 | == 인접 정차역 == |
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| 65 | === 조에츠 신칸센 === |
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| 66 | ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]|| |
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| 67 | ||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km[br][[나가오카역|나가오카]][br]← 63.3 km[br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 303.6 km||<-2><width=32%><bgcolor=#ff1050><:>[[토키(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 토키[br]とき}}}}}}]]|| 시종착 || |
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| 69 | === 재래선 === |
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| 70 | ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00b2e5 ●}}} [[신에츠 본선]] · {{{#147822 ●}}} [[에치고선]] · {{{#f387b7 ●}}} [[하쿠신선]]|| |
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| 71 | ||<:><width=34%>[[아라이역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아라이 방면}}}}}}]][br][[니츠역|니 츠]][br]← 15.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#24288c>[[시라유키(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 시라유키[br][特急] しらゆき}}}}}}]]||<:><|5><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| |
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| 72 | ||<:><width=34%>[[아키타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아키타 방면}}}}}}]][br][[토요사카역|토요사카]][br]← 15.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e67b48>[[이나호|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 이나호[br][特急] いなほ}}}}}}]]|| |
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| 73 | ||<:><width=34%>[[사카타역(야마가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사카타 방면}}}}}}]][br][[시바타역|시바타]][br]← 27.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#000000>[[카이리(열차)|[[파일:kairisign.jpg|width=70]][br]{{{#ffffff {{{-2 [쾌속] 카이리[br][快速] 海里}}}}}}]]|| |
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| 74 | ||<:><width=34%>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[카메다역|카메다]][br]← 6.5 km||<-2><|2><width=32%><bgcolor=#ff8000><:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}|| |
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| 75 | ||<:><width=34%>[[무라카미역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 무라카미 방면}}}}}}]][br][[토요사카역|토요사카]][br]← 15.0 km|| |
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| 76 | ||<:><width=34%>[[아이즈와카마츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아이즈와카마츠}}}}}}]]·[[나가오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가오카 방면}}}}}}]][br][[에치고이시야마역|에치고이시야마]][br]← 4.1 km||<width=32%><:><|2><-2><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><|2><width=34%>[[카시와자키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시와자키 방면}}}}}}]][br][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]3.1 km →|| |
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| 77 | ||<:><width=34%>[[시바타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시바타 방면}}}}}}]][br][[히가시니가타역|히가시니가타]][br]← 5.0 km|| |
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| 78 | |
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| 79 | == 일평균 승차량 == |
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| 80 | ||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] {{{#fff 재래선}}} || |
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| 81 | || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || |
|---|
| 82 | || 36,894명 || 37,185명 || 37,407명 || 37,612명 || 36,300명 || 37,050명 || 36,769명 || 36,849명 || 37,012명 || 36,396명 || |
|---|
| 83 | || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || |
|---|
| 84 | || 36,269명 || 36,711명 || 37,322명 || '''38,427명''' || 37,269명 || 37,446명 || 37,345명 || 37,461명 || 37,472명 || 36,398명 || |
|---|
| 85 | |
|---|
| 86 | ||<-8><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] {{{#fff 신칸센}}} || |
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| 87 | || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || |
|---|
| 88 | || 8,747명 || 8,976명 || 9,005명 || 9,077명 || 9,256명 || 9,531명 || '''9,742명''' || 9,232명 || |
|---|
| 89 | |
|---|
| 90 | [각주] |
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| 91 | [include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=니가타역(니가타), version=146)] |
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| 92 | |
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r2
| 93 | [[분류:니가타현의 철도역]][[분류:1904년 개업한 철도역]][[분류:조에츠 신칸센]][[분류:신에츠 본선]][[분류:하쿠신선]][[분류:에치고선]] |
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