| r10 | ||
|---|---|---|
| r2 (삭제된 사용자) | 1 | [[분류:서울양양고속도로]] |
| r6 | 2 | |
| r4 (삭제된 사용자) | 3 | ||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''남춘천 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''南春川 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''South Chuncheon Interchange'''}}}}}} || |
| 4 | ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%);" | |
| 5 | {{{#008000 '''남춘천 요금소'''[br]{{{-2 South Chuncheon Tollgate}}}}}}}}} || | |
| r8 | 6 | ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#2d2f34> [[강일IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][[강촌IC]][br]← 9.0 km ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[서울양양고속도로|[[파일:Expressway_kor_60.svg|height=23]]{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">서울양양선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 6}}}}}}''' ||<width=120px> [[양양IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">양양 방면</font>}}}]][[조양IC]][br] 5.5 km → || |
| 7 | ||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> {{{-2 해당 나들목과 [[조양IC|{{{#000000,#ffffff 조양IC}}}]] 사이에 [[동산TG|{{{#000000,#ffffff 동산 요금소}}}]]가 있다.[* 원톨링 시스템으로 무정차 통과. 양양방면만 존재했다가 2019년에 사라짐. 이후 다시 생겼다. ]}}} || | |
| r4 (삭제된 사용자) | 8 | ||<-3> [include(틀:지도, 장소=남춘천IC, 너비=100%, 높이=225px)] || |
| 9 | ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || | |
| r8 | 10 | ||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> [[강원특별자치도]] [[춘천시]] 동산면 종자리로 군자리 || |
| r4 (삭제된 사용자) | 11 | ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || |
| r8 | 12 | ||<bgcolor=#cd2e3a> [[서울양양고속도로|{{{#fff 서울양양선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#2d2f34> 서울춘천고속도로(주) || |
| r4 (삭제된 사용자) | 13 | ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || |
| r8 | 14 | ||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> [[2009년]] 7월 15일 || |
| r4 (삭제된 사용자) | 15 | ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || |
| r8 | 16 | ||<-3><bgcolor=#fff,#2d2f34> 종자리로 || |
| r1 (삭제된 사용자) | 17 | [목차] |
| r3 (삭제된 사용자) | 18 | [clearfix] |
| r1 (삭제된 사용자) | 19 | == 개요 == |
| r3 (삭제된 사용자) | 20 | [[서울양양고속도로]]의 나들목. |
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| r1 (삭제된 사용자) | 22 | == 특징 == |
| r10 | 23 | * 나들목 형태가 강촌나들목과 선대칭 관계이다. |
| 24 | ||
| 25 | == 구조 == | |
| 26 | * 구조: 입체교차 (트럼펫형) | |
| 27 | * 진출입 | |
| 28 | * 서울 방면: 진입 가능, 진출 가능 | |
| 29 | * 양양 방면: 진입 가능, 진출 가능 |