광역급행버스 M6410(r1 Blame)

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110.47.18.65
+[[분류:시흥시의 시내버스]][[분류:광역급행버스]][[분류:서울특별시를 경유하는 시흥시 시내버스]][[분류:인천광역시를 경유하는 경기도 시내버스]][[분류:2011년 개업한 버스 노선]]
 [include(틀:광역급행버스)]
 ||<tablebordercolor=#000,#00BFFF><nopad> [[파일:시흥경원M6410_UNVEG.png|width=100%]] ||
 [목차]
 == 개요 ==
 [[경원여객(안산)|경원여객]]에서 운행하는 광역급행버스 노선으로, 왕복 운행거리는 104.7km이다. [[http://map.naver.com/?busId=6565|전체 정류소 목록]]
 == 노선 정보 ==
 ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablebordercolor=#000,#00BFFF><bgcolor=#000><color=#00BFFF> [[파일:정부상징.svg|width=20]] 국토교통부 광역급행버스 M6410번 ||
 ||<-6> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
 {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
 {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
 ||<tablewidth=100%><nopad> [[파일:광역급행 M6410 노선도.png|width=100%]] ||}}}}}}}}} ||
 ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 인천광역시 남동구 논현동(사리울중학교) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 서초동(강남역서초현대타워앞) ||
 ||<|2><width=6.25%> 종점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 ||<|2><width=6.25%> 기점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:50 ||
 || 막차 || 23:30 || 막차 || 00:30 ||
 ||<-2> 평일배차 || 10~30분 ||<-2> 주말배차 || 30~45분 ||
 ||<-2> 운수사명 || [[경원여객(안산)|경원여객]] ||<-2> 인가대수 || 13대(예비 3대)[* 출근시간대 전세버스] ||
 ||<-3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablebordercolor=#000,#00BFFF><bgcolor=#000><color=#00BFFF> 경유 정류소[br]{{{-2 (상): 상행 정차 정류소 / (하): 하행 정차 정류소}}} ||
 ||<width=490px> '''인천(논현)''' ||<|9><width=20px> ↔ ||<width=490px> '''서울(강남)''' ||
 || 사리울중학교 ||<|2> [[선바위역]]1번출구(상)[br]선바위역2번출구(광역)(하) ||
 || 에코메트로7단지 ||
 || 원동초등학교 || [[서초역]]1번출구[*편도] ||
 || 청능로사거리 || [[교대역(서울)|교대역]][*편도] ||
 || 논현단풍마을트리플에듀(상)[br]논현10단지별빛마을웰카운티A정문(하) || [[강남역]]서초현대타워앞[*편도] ||
 || 휴먼시아푸르내마을13단지 || [[양재역]]9번출구[*편도] ||
 || 소래포구입구(논현푸르지오A) ||<|2> 매헌시민의숲.양재꽃시장[*편도] ||
 || 풍림아파트상가 ||
 == 역사 ==
  * 과거 논현/한화지구에서 대중교통을 이용해 서울로 나가려면 인근 연수지구나 송도국제도시 쪽으로 이동하여 지하철이나 [[인천 버스 1300|1300번]], [[광역급행버스 M6405|M6405번]], [[시외버스 9900|9900번]][* [[수도권 통합환승할인제도]]에 포함되지 않았으며 시외버스였기 때문에 기본요금도 비쌌다.] 등의 광역버스, 시외버스를 이용해야 했다. [[수도권 전철 수인선]]은 공사 중이긴 했지만 [[티스푼 공사|언제 개통될지 모르는]] 상황이었기에 기다리다 지친 논현/한화지구 주민들은 생업을 포기하면서까지 각 세대에 돌아다니며 서명을 받는 동시에, 수요 등에 대한 자료를 모아 [[국토해양부]]에 제출했다. 이후 국토해양부가 이를 수용하면서 2010년 6월 14일 발표된 10개의 광역급행버스 추가 노선에 '인천(논현지구) - 강남역' 노선이 포함되었다. [[http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=985e9fa211899accd13558166bf0a678&rs=/viewer/result/20100614|#]]
  * 2010년 10월 26일에 '''경기도 안산시의 업체인 [[경원여객(안산)|경원여객]]이 운송사업자로 선정'''되었다. [[http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=b5c442bef7ea9fe86c8fd93188839b3f&rs=/viewer/result/20101026|#]] 인천시 업체 중에서는 [[인천스마트|용현운수]]와 [[삼화고속]]이 나서기는 했으나 수익성 문제로 포기[* 겁만 줬을뿐, 실제로 입찰은 안 했을수도 있다.], 결국 연선지역의 미래를 내다본 경원여객이 가산점을 받았다.
  * 2011년 1월 31일에 신설되었다. 당시 노선은 [[https://www.ajunews.com/view/20110131000362|#]].
  * 2011년 3월 4일부터 미추홀외고 미정차, 월곶 풍림아이원1단지 정차로 변경되면서 [[아웃 ○○ 노선|아웃 경기 노선]]에서 벗어남과 동시에 최초로 시흥시에 정차하는 광역급행버스가 되었다.[* 하지만 월곶지구 정차 과정에서 잡음이 심했다. 자세한 건 하단의 '논란' 문단 참고.] [[https://www.ajunews.com/view/20110304000416|관련 기사]]
  * 2011년 7월 6일부터 미추홀외고 재정차로 변경되었다.
  * 2012년 5월 7일부터 선바위역과 양재시민의숲·양재꽃시장(양재시민의숲역)에 추가 정차한다.
  * 2014년 8월 1일부터 논현13단지(푸르네마을)에 추가 정차한다.
  * 일자미상으로 인가대수가 15대에서 14대로 1대 감차되었다.
  * 2020년 3월 5일부터 미추홀외고에서 사리울중학교로 연장되고, 논현푸르지오A에 추가 정차한다. [[http://gall.dcinside.com/transit/210976|관련 게시물]]
  * 2020년 12월 23일부터 미추홀외고 미정차, 에코메트로7단지 정차로 변경되었다.
  * 2022년 10월 31일부터 평일 출근시간에 강남행 편도로 전세버스 3대가 투입된다.
  * 2023년 2월 1일부터 인면허기관이 [[안산시]]에서 [[시흥시]]로 변경되었다.
  * 2023년 4월 10일부터 전세버스 운영사와 투입 시간이 변경되었다.
 == 특징 ==
  * 수인선과 분당선이 직결되면서 논현지구와 월곶지구에서 선바위역, 교대역, 강남역까지 전철로만 이동하는 게 훨씬 수월해졌다. 다만, 전철 배차시간과 소요시간을 고려해 보면[* 수인분당선은 선형상 안산, 화성, 수원, 용인, 성남까지 돌아간다. 또한 강남역을 가지 않기 때문에 [[정자역]]에서 환승이 필요하다.] 강남권 접근에는 여전히 이 노선이 최선이다.
  * 최초의 안산시 면허 광역급행버스였으며[* [[안산 버스 5609|M5609번]]은 이보다 한 달 늦은 2월 21일에 개통했다.], 이후 인면허기관이 안산시에서 시흥시로 변경됨에 따라 '''최초의 시흥시 면허 광역급행버스'''가 되었다. [[아웃 ○○ 노선|아웃 안산]]에서 [[인 ○○ 노선|인 시흥 노선]]이 된 건 덤.
  * 경기버스정보 어플리케이션 상에서 '소래포구입구.논현푸르지오A' 정류소의 명칭이 '소래포구입구.논현'''프루'''지오A'로 잘못 표기돼있다.
  * BIS 정보와는 다르게 '''인천 방향 선바위역 정류소에서는 인천 광역버스가 정차하는 곳[* 정류장 ID 66001]에 정차한다.'''
  * 평일 전세버스는 강남역 도착 이후 인천 방면으로 운행하지 않는다.
  * 인천 논현지구가 주 수요처임에도 불구하고 경기도 면허라 인천광역시에서 대처가 힘들었던 탓에 추후 맞춤 노선조정과 시민 편익을 위해 [[https://www.incheon.go.kr/IC010205/view?repSeq=DOM_0000000007643804|이 노선을 인천광역시 면허로 편입할 예정이다]]. 또한 수요를 분산하기 위한 노선으로 [[광역급행버스 M6461]] 노선 신설이 확정됐다.
  * 인천 면허가 아니라서 [[광역 I-패스]] 사용이 불가능하며 현금승차가 가능하다.
  * [[NMIXX]]의 [[해원]]이 연습생 시절 인천에서 서울로 오갈 때 자주 이용했다고 한다. [[https://youtu.be/ZJoCwlZkd6I?si=gFNwftOXKRt2qvBB&t=1501|살롱드립 EP.113편]]에서 이 버스를 타면 [[우면산터널]]에서 자주 막히기 때문에 선바위역에서 내려서 4호선으로 갈아타고 JYP 신사옥으로 이동했다고 한다.
  * 2025년 현재 광역급행버스 중 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]과 함께 둘 뿐인 민영제 노선이다.
 === 논란 ===
 [include(틀:상세 내용, 문서명=광역급행버스 M6410/논란)]
 === 일평균 승차인원 ===
 ||<-3><tablewidth=400px><tablebordercolor=#000><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><bgcolor=#000><color=#00BFFF> 국토교통부 광역급행버스 M6410번 ||
 ||<rowbgcolor=#000><rowcolor=#00BFFF> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
 || 2019년 || 1,187명 || - ||
 || 2020년 || 187명 || {{{#blue ▽ 1,000}}} ||
 || 2021년 || 1,449명 || {{{#red △ 1,262}}} ||
 || 2022년 || 1,575명 || {{{#red △ 126}}} ||
 || 2023년 || || ||
 ||<-3> {{{-1 ※ 하차인원 미포함}}} ||
  * 출처: [[https://stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드 빅데이터 통합정보시스템]]
  * '''데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.'''
 === 시간표 ===
 [[https://kwbus.imweb.me/28/?bmode=view&idx=168433211|[경원여객] M6410번 운행 시간표 안내(2025.11.01~)]]
  * 기·종점 출발시각은 서울 시내 교통정체로 인해 제대로 지켜지지 않을 수 있어 버스 어플 등을 통해 수시로 확인할 필요가 있다.
  * 시간표 변경이 상당히 잦기 때문에 [[https://kwbus.imweb.me/28|KST 공식 홈페이지 공지사항]]을 수시로 확인 후 이용하는 것을 권장한다.
 == 연계 철도역 ==
  * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=20]] [[서울 지하철 2호선]]: [[서초역]], [[교대역(서울)|교대역]], [[강남역]]
  * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 3호선]]: 교대역, [[양재역]]
  * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 4호선]]: [[선바위역]]
  * [[파일:SBLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[인천논현역]][* 청능로사거리 정류소 하차 후 도보]
  * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=20]] [[신분당선]]: 강남역, 양재역, [[양재시민의숲역]][* 매헌시민의숲.양재꽃시장 하차.]
 ==# 둘러보기 #==
 [include(틀:시흥시의 시내버스)]
 [include(틀:인천광역시-시흥시 간 버스)]
 [include(틀:인천-강남역간 광역버스)]
 [각주][include(틀:문서 가져옴, title=광역급행버스 M6410, version=559, uuid=42aa18ce-6356-44bd-a5fe-e55b1c21cd3b)]