| r2 vs r1 | ||
|---|---|---|
| 1 | ||
| 1 | [[분류:광양시의 고등학교]][[분류:1953년 개교]] | |
| 2 | 2 | |
| 3 | ||
| 3 | [include(틀:교육기관)] | |
| 4 | [include(틀:전라남도 광양시의 고등학교)] | |
| 5 | ||
| 6 | ||<-5><bgcolor=gray><colbgcolor=gray><colcolor=white><tablewidth=450px><tablealign=right><tablebordercolor=gray> '''{{{+3 {{{#white 한국항만물류고등학교}}}}}}[br]{{{#fff Korea Port Logistics High School}}}''' || | |
| 7 | ||<-5><bgcolor=white> [include(틀:지도, 장소=(한국항만물류고등학교), 너비=100%, 높이=100%)] || | |
| 8 | ||<-2><width=33%> '''개교''' ||1953년 || | |
| 9 | ||<-2> '''유형''' ||특수목적고등학교 || | |
| 10 | ||<-2> '''형태''' ||공립 || | |
| 11 | ||<-2> '''성별''' ||남녀공학 || | |
| 12 | ||<-2> '''교장''' ||오민영 || | |
| 13 | ||<|3> '''학교 상징''' ||<gray> '''{{{#fff 교목}}}''' ||소나무 || | |
| 14 | ||<gray> '''{{{#fff 교화}}}''' ||개나리 || | |
| 15 | ||<gray> '''{{{#fff 교훈}}}''' ||先人間 後知識 || | |
| 16 | ||<|2> '''학교 인원''' ||<gray> '''{{{#fff 학생}}}''' ||236 || | |
| 17 | ||<gray> '''{{{#fff 교직원}}}''' ||59 || | |
| 18 | [목차] | |
| 19 | [clearfix] | |
| 20 | == 개요 == | |
| 21 | 전라남도 광양시 진상면 섬거리에 위치한 고등학교 | |
| 22 | == 학교 특징 == | |
| 23 | * 마이스터 개요: 물류장비기술과 | |
| 24 | * 교육목표: 21C 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸쳐 사용되는 장비에 대해 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 최고의 물류장비기술을 습득한 영마이스터(Young Meister)를 육성한다. | |
| 25 | * 지도방침 | |
| 26 | • 물류장비정비 및 운전교육 | |
| 27 | • 전기설비실습 및 자동화설비 교육 | |
| 28 | • 항만장비정비 및 운용교육 | |
| 29 | • 항만물류 관련기관 견학, 현장실무중심교육 | |
| 30 | * 주요이수교과 | |
| 31 | ◦ 유압정비실습 | |
| 32 | ◦ PLC & 시퀀스실습 | |
| 33 | ◦ 하역장비기계정비실습 | |
| 34 | ◦ 하역장비운전실습 | |
| 35 | ◦ 항만운영장비 | |
| 36 | * 주요 취득 가능자격증 | |
| 37 | ◦ 컨테이너크레인 기능사 | |
| 38 | ◦ 천장크레인 기능사 | |
| 39 | ◦ 지게차 | |
| 40 | ◦ 기중기 | |
| 41 | ◦ 전기기능사 | |
| 42 | ◦ 생산자동화 기능사 | |
| 43 | ◦ 자동차정비 기능사 | |
| 44 | ◦ 건설기계기관정비 기능사 | |
| 45 | * 주요 진로: 항만터미널 운영사, 항만터미널 물류장비 정비 및 운전, 배후물류단지, 물류센터, 복합물류단지, 전기공사업체, 해외취업적극추진, 공사업체 | |
| 46 | * 교육활동 | |
| 47 | • 산업수요 맞춤형 인력육성: 산업체 요구에 맞는 전문기술과 지식을 습득하여 영마이스터(Young Meister)의 자질을 배양 | |
| 48 | • 산학연계교육: 학교와 산업체간 인적·물적자원의 교류를 확대하고 우수한 인적자원의 개발 및 취업기회 확대제공 | |
| 49 | • 학생해외연수: 중국, 홍콩 등 세계선진항과 네덜란드, 일본 등의 선진물류 관련대학 견학 및 실무교육 | |
| 50 | • 컨테이너장비실습: 컨테이너장비의 정비 및 시뮬레이터를 이용한 장비 운전 실습교육 | |
| 51 | • 일반하역장비실습: 일반하역장비의 정비 및 시뮬레이터를 이용한 장비 운전 실습교육 | |
| 52 | • 자동화, 전기설비실습: 현장실무중심의 전기설비 및 자동화 실습교육 | |
| 53 | • 원어민 영어교육: 원어민과의 회화를 통해 실무영어회화 능력 함양 | |
| 54 | ||
| 55 | * 마이스터 개요: 물류시스템운영과 | |
| 56 | * 교육목표: 21C 국제 통상, 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸친 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 국제화시대를 주도할 항만물류분야의 영마이스터로서 전문 인력을 양성한다. | |
| 57 | * 지도방침 | |
| 58 | • 컴퓨터 일반 교육을 통해 컴퓨터 활용 능력을 기른다. | |
| 59 | • 전산회계, ERP(회계)실무 교육을 통하여 회계능력을 기른다. | |
| 60 | • 물류영어, 통관실무 교육을 통하여 무역 실무능력을 기른다. | |
| 61 | • 항만물류, 검수실무, 위험물관리, 물류관련법규 교육을 통하여 항만 물류인을 기른다. | |
| 62 | • PORT-MIS, FMS, WMS, TMS를 구축하여 수요자 요구 맞춤형 교육을 실시한다. | |
| 63 | * 주요이수교과 | |
| 64 | ◦ 물류관리 | |
| 65 | ◦ 항만물류 | |
| 66 | ◦ 물류영어 | |
| 67 | ◦ 기업자원통합관리(물류,생산,회계,인사) | |
| 68 | ◦ 검수실무 | |
| 69 | ◦ 위험물관리 | |
| 70 | ◦ 국제물류실무 | |
| 71 | ◦ 통관실무 | |
| 72 | ◦ 터미널 운영실무 | |
| 73 | ◦ 물류센터 실무 | |
| 74 | ◦ 물류운영시스템 | |
| 75 | * 주요취득기능자격증 | |
| 76 | ◦ 무역 관리사 | |
| 77 | ◦ 컴퓨터 활용능력 | |
| 78 | ◦ 워드프로세서 | |
| 79 | ◦ 전산회계 | |
| 80 | ◦ 전산회계운용사 | |
| 81 | ◦ ERP정보관리사(물류,생산,회계,인사) | |
| 82 | ◦ 검수사 | |
| 83 | ◦ 물류 관리사 | |
| 84 | ◦ 국제 무역사 | |
| 85 | ◦ 원산지 관리사 | |
| 86 | ◦ 무역영어 | |
| 87 | ◦ 지게차 운전기능사 | |
| 88 | * 주요 진로: 항만터미널시스템운영, 물류센터, 복합물류단지, 항만공사, 국제화물주선업관련 선사대리점, 해외 취업 적극추진 등 | |
| 89 | * 교육활동 | |
| 90 | • 1학년: 컴퓨터일반, 회계원리, 항만물류 | |
| 91 | • 2학년: 기업자원통합관리, 검수실무, 물류영어, 국제물류실무 | |
| 92 | • 3학년: 항만물류, 물류센터실무, 물류관련법규, 국제물류실무, 통관실무, 물류운영시스템, 물류영어, 통관실무, 물류운영시스템, 회계원리, 국제물류실무, 통관실무 | |
| 93 | == 학교 연혁 == | |
| 94 | ||<tablealign=center><tablewidth=700><width=33%><colbgcolor=gray><colcolor=white><tablebordercolor=gray> 날짜 ||<colbgcolor=white><colcolor=gray> 연혁 || | |
| 95 | || 1948.10.15 ||사립학교 진상학원 설립인가|| | |
| 96 | || 1953.04.09 ||광양동고등학교 인가|| | |
| 97 | || 1954.05.28 ||진상농업고등학교로 학칙변경 인가|| | |
| 98 | || 1969.12.02 ||진상실업고등학교로 학칙변경 인가|| | |
| 99 | || 1973.12.24 ||진상종합고등학교로 학칙변경 인가|| | |
| 100 | || 1986.09.12 ||진상고등학교로 학칙변경 인가 (인문과 4개 학급)|| | |
| 101 | || 1995.08.23 ||진상종학고등학교로 학칙변경 인가|| | |
| 102 | || 2006.02.01 ||다목적 체육관 준공|| | |
| 103 | || 2006.03.01 ||항만물류과 2학급 신설|| | |
| 104 | || 2006.08.22 ||특성화고등학교 지정 (항만물류과 2학급, 항만정보시스템과 3학급)|| | |
| 105 | || 2007.03.01 ||한국항만물류고등학교로 교명 변경|| | |
| 106 | || 2009.02.13 ||마이스터고 지정|| | |
| 107 | || 2010.02.12 ||제55회 졸업생 113명(총 6,642명)|| | |
| 108 | || 2010.03.01 ||물류장비기술과, 물류시스템운영과로 학과 개편|| | |
| 109 | || 2010.03.02 ||마이스터고 개교식(신입생 103명)|| | |
| 110 | || 2011.02.12 ||제56회 졸업생 108명(총 6,750명)|| | |
| 111 | || 2011.03.02 ||마이스터고 2기 101명 입학|| | |
| 112 | || 2012.02.10 ||제57회 졸업생 113명(총 6,863명)|| | |
| 113 | || 2012.03.05 ||마이스터고 3기 103명 입학|| | |
| 114 | || 2013.02.07 ||제58회 졸업생 100명 (총6,963명)|| | |
| 115 | || 2013.03.04 ||마이스터고 4기 101명 입학|| | |
| 116 | || 2014.02.13 ||제59회 졸업생 97명 (총7,060명)|| | |
| 117 | || 2014.03.03 ||마이스터고 5기 103명 입학|| | |
| 118 | || 2015.02.12 ||제60회 졸업생 95명 (총7,155명)|| | |
| 119 | || 2015.03.02 ||마이스터고 6기 100명 입학|| | |
| 120 | || 2016.02.19 ||제61회 졸업생 94명 (총7,249명)|| | |
| 121 | || 2016.03.02 ||마이스터고 7기 101명 입학|| | |
| 122 | || 2017.02.10 ||제62회 졸업생 99명 (총7,348명)|| | |
| 123 | || 2017.03.02 ||마이스터고 8기 100명 입학|| | |
| 124 | || 2017.09.01 ||제19대 허동균 교장 부임|| | |
| 125 | || 2018.02.09 ||제63회 졸업생 95명 (총 7,443명)|| | |
| 126 | || 2018.03.02 ||마이스터고 9기 101명 입학|| | |
| 127 | || 2019.02.15 ||제64회 졸업생 99명(7,542명)|| | |
| 128 | || 2019.03.04 ||마이스터고 10기 102명 입학|| | |
| 129 | || 2020.01.09 ||제65회 졸업생 94명(총7,636명)|| | |
| 130 | || 2020.03.02 ||마이스터고 11기 90명 입학|| | |
| 131 | || 2021.02.04 ||제66회 졸업생 96명(총7,732명)|| | |
| 132 | || 2021.03.02 ||마이스터고 12기 90명 입학|| | |
| 133 | || 2021.09.01 ||제20대 오민영 교장 부임|| | |
| 134 | || 2022.01.28 ||제67회 졸업생 89명(총7,821명)|| | |
| 135 | || 2022.03.02 ||마이스터고 13기 66명 입학|| | |
| 136 | || 2023.01.05 ||제68회 졸업생 84명(총7,905명)|| | |
| 137 | || 2023.03.02 ||마이스터고 14기 90명 입학|| | |
| 138 | || 2024.01.05 ||제69회 졸업생 84명(총7,989명)|| | |
| 139 | || 2024.03.04 ||마이스터고 15기 92명 입학|| | |
| 140 | ==# 학교 전경 #== | |
| 141 | ==# 출신 인물 #== | |
| 142 | ==# 논란 및 사건 사고 #== | |
| 143 | [include(틀:사건 사고)] | |
| 144 | == 이용 가능한 대중교통 == | |
| 145 | === 버스 === | |
| 146 | * 항만물류고(3281135) | |
| 147 | * 광양시 일반버스 | |
| 148 | * 15 (하천리-매화아파트) | |
| 149 | * 18 (진상정류장-매화아파트) | |
| 150 | * 18 (하동터미널-매화아파트)(창덕) | |
| 151 | * 18 (하동터미널-매화아파트)(평일 첫차) | |
| 152 | * 30 (내회-옥곡정류장) | |
| 153 | * 30 (회두마을-매화아파트) | |
| 154 | * 30 (회두마을-옥곡정류장) | |
| 155 | * 33 (웅동마을-옥곡정류장) | |
| 156 | * 35 (화개-매화아파트) | |
| 157 | * 54 (신원로타리-매화아파트) | |
| 158 | * 54 (하동터미널-매화아파트) | |
| 159 | ||
| 160 | * 항만물류고(3280909) | |
| 161 | * 광양시 일반버스 | |
| 162 | * 15 (광양교통-하천리) | |
| 163 | * 18 (광양교통-진상정류장) | |
| 164 | * 18 (광양교통-하동터미널) | |
| 165 | * 18 (광양교통-하동터미널)(창덕) | |
| 166 | * 30 (광양교통-회두마을) | |
| 167 | * 30 (옥곡정류장-내회) | |
| 168 | * 30 (옥곡정류장-회두마을) | |
| 169 | * 33 (옥곡정류장-웅동마을) | |
| 170 | * 35 (광양교통-화개) | |
| 171 | * 54 (광양교통-원동) | |
| 172 | * 54 (광양교통-하동터미널) | |
| 173 | * 54 (광양교통-하동터미널)(우림필유) | |
| 174 | ||
| 175 | === 철도 === | |
| 176 | * 경전선 진상역: 도보 기준 403m(약 6분 거리) | |
| 177 | ====# 도시철도 #==== | |
| 178 | == 여담 == |