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| 1 | [[분류:웹사이트]][[분류: | |
| 1 | [[분류:웹사이트]][[분류:철도]] | |
| 2 | 2 | [목차] |
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| 4 | 4 | == 개요 == |
| 5 | 5 | 2010년 10월 경에 제르모스라는 어느 철도 동호인이 만든 철도 관련 사이트이다. |
| 6 | 6 | == 설명 == |
| 7 | 초기엔 물류정보서비스에서 정보를 실시간으로 받아오는 시스템이었는데, 2012년 KTX 경강선 착공식 당시 영동선 KTX-산천 회송이 본 사이트 이용이 폭주하면서 트래픽이 평소의 6배가 넘게 되어 물류정보서비스 홈페이지가 일시 마비되는 일이 발생하였다. 이에 [[한국철도공사]] 물류본부에서 모든 이용자를 대상으로 운행정보 조회를 일시 차단하였다.[* 물론, 레일블루는 철덕 뿐만 아니라 현직자도 많이 이용하였기 때문에 항의가 빗발쳤다. 약 1개월 뒤 물류정보서비스는 회원가입 후 이용할 수 있게 바뀌었다.] 현재는 자체 데이터베이스와 운영기관에서 공개하는 정보를 토대로 운영하고 있다. | |
| 7 | 초기엔 물류정보서비스에서 정보를 실시간으로 받아오는 시스템이었는데, 2012년 KTX [[경강선]] 착공식 당시 영동선 KTX-산천 회송이 본 사이트 이용이 폭주하면서 트래픽이 평소의 6배가 넘게 되어 물류정보서비스 홈페이지가 일시 마비되는 일이 발생하였다. 이에 [[한국철도공사]] 물류본부에서 모든 이용자를 대상으로 운행정보 조회를 일시 차단하였다.[* 물론, 레일.블루는 철덕 뿐만 아니라 현직자도 많이 이용하였기 때문에 항의가 빗발쳤다. 약 1개월 뒤 물류정보서비스는 회원가입 후 이용할 수 있게 바뀌었다.] 현재는 자체 데이터베이스와 운영기관에서 공개하는 정보를 토대로 운영하고 있다. | |
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| 9 | 여객·화물열차 및 광역철도 운행 | |
| 9 | 여객·화물열차 및 광역철도 운행정보, 철도차량정보[* 철도청 및 한국철도공사 차량 위주, 최근 타 운영기관 차량정보도 거의 정확하게 제공], 사고 또는 운행장애 급보[* 운영기관 재직자를 포함한 이용자의 제보 및 언론, SNS, 운영기관 등에서 공개된 정보를 토대로 제공하는 것으로 보이는데 공지 시간이 꽤 빠르다.] , 철도기상정보[* 기상청 자료 활용]등을 제공하고 있으며 열차시각표의 경우 일반에 공개된 내역만 게시되어 있다. '''화물열차의 경우 웹페이지에서는 정보가 제공되지 않기 때문에, [[https://rail.blue/railroad/logis/bbs/view.aspx?id=faq&no=10&lang=ko|앱]][* 로그인 후 다운로드 가능하다. 안드로이드만 사용 가능]을 내려받아 이용하거나 [[NXLogis]]를 이용하면 된다.''' | |
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| 11 | 특히 철도노조의 준법 | |
| 11 | 특히 철도노조의 준법투쟁이나 파업, 하절기·동절기 운행조정 등 변동사항이 있는 경우 시각표가 최초 공개되고 얼마 지나지 않아 반영되는 등 정보 제공에 있어서 신속성과 정확성 등을 볼 수 있다. 오류가 있다면 사용자의 신고 등으로 거의 즉각 조치된다. | |
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| 13 | 13 | 열차 지연 정보는 해당 열차 승차자가 수기로 입력하지 않는 이상 시각표 기반으로 반영되며, 광역철도 지연 정보는 정보제공처(서울시 실시간 열차 운행정보 API)에서 일정 주기로 받아오기는 하나 100% 실시간 정보는 아니라고 하니[* 2018년 경 기준으로는 철도 운영사의 요청으로 데이터에 약간의 보정을 추가해 제공하고 있다고 했다. 지금도 그런지는 불명] 참고 용도로만 활용하여야 한다. 애초에 '''홈페이지 맨 아래에 실시간 정보가 아니니 참고만 하라고 안내하고 있다.''' |
| 14 | 14 | [[파일:참고용으로만 쓰세요 레일블루.png|width=50%]] |
| 15 | 사용자가 열차정보에 동력차·객화차 또는 고정편성열차의 편성번호를 입력할 수 있어 열차 이용시 편리하다는 의견이 많았으나, 현재는 운영상의 여건과 잦은 악성 민원 등의 이유로 일반 사용자는 입력이 제한되어 관리자[* 이하 제르모스] 또는 철도 관련 기업[* | |
| 15 | 사용자가 열차정보에 동력차·객화차 또는 고정편성열차의 편성번호를 입력할 수 있어 열차 이용시 편리하다는 의견이 많았으나, 현재는 운영상의 여건과 잦은 악성 민원 등의 이유로 일반 사용자는 입력이 제한되어 관리자[* 이하 제르모스] 또는 철도 관련 기업[* [[한국철도공사]], [[공항철도]], 의 현직 근로자들 중에서 이메일 인증을 받은 사용자[* 사내 이메일을 통해 인증을 받는 시스템이었는데, 어떤 [[철도 동호인/비판|악성 유저]]가 [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78123959|직원 이메일 주소를 무단으로 대여 및 도용하여 수십 개의 계정을 인증한 사례가 확인]]되어 추가 인증이 중지되었다.]만 입력할 수 있다. [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78125292|관련 공지]] '''최근에도 민원게시판 답변을 통해 편성입력 시스템을 재개하지 않겠다고 밝혔다.''' | |
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| 17 | 17 | 덧붙여서 2017년 4월 1일에 만우절 장난으로 시작되었던 포인트 제도[* 열차정보에 편성정보(동력차 등)를 반영하면 포인트를 제공하던 서비스로, 민원 작성시에만 100포인트가 차감되었다.]가 입력 동기 부여를 위해 정식 서비스로 제공되자 특정 회원들이 포인트에 지나치게 집착하여 철도운영기관에 수시로 내부 운용정보를 요구하는 민원을 제기하고, 다른 무고한 회원을 신고하는 등 다수의 이용자들이 피해를 보자 2019년 6월 1일자로 폐지되었다.[* [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78124134|랭킹 및 포인트 시스템 폐지 알림]]] |
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