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r15 vs r14
1
{{{+1 '''[ruby(新, ruby=にい)][ruby(潟, ruby=がた)]駅'''[br]'''Niigata Station'''}}}
2
||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
3
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#니가타 근교 구간|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 니가타역}}}}}}'''||
4
||<:><width=120px><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km||<|2><width=120px><-2><:><bgcolor=#006600>[[조에츠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조에츠 신칸센</font>}}}]]||<|2><:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
5
||<-2><:><width=120px><bgcolor=#006600>[[오미야역(사이타마)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 도호쿠 신칸센 직통</font>}}}]]||
6
||<:><width=120px><-2>[[나가오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가오카 방면}}}}}}]][br][[에치고이시야마역|에치고이시야마]][br]← 4.1 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#0098df>[[신에츠 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">신에츠 본선</font>}}}]]||<:><|2><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
7
||<:><width=120px><-2><rowbgcolor=#0098df>[[니츠역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 반에츠사이선 직통</font>}}}]]||
8
||<|2><:><width=120px><-2>[[요시다역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요시다 방면}}}}}}]][br][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]← 3.1 km||<|2><width=60px><bgcolor=#147822> [[에치고선|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
9
{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">에치고선</div>}}}}}}}}}]]{{{#89c6cb {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<|2><width=60px><color=#373a3c><bgcolor=#f387b7> [[하쿠신선|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
10
{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">하쿠신선</div>}}}}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<:><width=120px><-2>[[시바타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시바타 방면}}}}}}]][br][[히가시니가타역|히가시니가타]][br]5.0 km →||
11
||<bgcolor=#f387b7><color=#373a3c> [[시바타역(니가타)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">우에츠 본선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
12
||<-6>{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
13
[include(틀:지도, 장소=新潟駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}||
14
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
15
||<-6><:>[[니가타현]] [[니가타시]] 츄오구 하나조노1초메 1-1[br]新潟県新潟市中央区花園一丁目1-1||
16
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
17
||<:><-2><bgcolor=#008900>{{{#ffffff 모든 노선}}}||<:><-4>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=180&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]||
18
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
19
||<-6><:>1904년 5월 3일||
20
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
21
||<:><width=120px><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[조에츠 신칸센]]'''[br]니가타||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
22
||<:><width=120px><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[카미눗타리 신호장|{{{-2 카미눗타리 신호장}}}]][br]← 1.9 km||<:><width=120px><-2>'''[[신에츠 본선]]'''[br]니가타||<:><width=120px><-2>{{{#gray 종점}}}||
23
||<:><width=120px><-2>[[카시와자키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시와자키 방면}}}}}}]][br][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]← 3.1 km||<:><width=120px><-2>'''[[에치고선]]'''[br]니가타||<:><width=120px><-2>{{{#gray 종점}}}||
24
||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[하쿠신선]]'''[br]니가타||<:><width=120px><-2>[[시바타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시바타 방면}}}}}}]][br][[카미눗타리 신호장|{{{-2 카미눗타리 신호장}}}]][br]1.9 km →||
25
26
||<tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[파일:NiigataStn.jpg|width=100%]] ||
27
28
129
[목차]
230
[clearfix]
3
== 남용하는 관리자 [[yopu]]의 사퇴를 촉구합니다. ==
4
관리자 [[yopu]]는 사퇴세요~
31
== 개요 ==
32
[[니가타현]] [[니가타시]] [[주오구(니가타)|주오구]]에 위치[[JR 동일본]]의 철도역이다. [[조에츠 신칸센]]의 종착역이기도 다. 역을 경유하는 [[신에츠 본선]], [[하쿠신선]], [[에치고선]], [[반에츠사이선]] 열차들의 절대 다수가 이 역이 시착 및 종착역이라 다른 방향으로 가기 위해서환승이 필요다.
533
6
UA 식별제대로 관심사가 비슷하다는 이유로 신규 유저들을 [[라레나]] 뭡니까?
34
반다이구치 쪽은 니가타시의 심이고, 남쪽 출구[* 정식 표기는 남쪽 출구지만, 현지인들은 "역 뒷편(駅裏)"라부른.]에플라카몰위치한다. 북쪽 출구에 요도바 멀티미디어 니가타점이 위치한다. 반대로 남쪽 출구에 카메라가 입점해있다.
735
8
처리는 어떻게 하겠습니까? 편파적 처리 보듯 뻔합니다ㅠㅠ
36
운행 노선이 많, 일본해 해안 지역의 주요도시인 [[니타시|니가타]]의 중앙역이기 때문에 '''[[JR 동일본]] 가타지사도 여기에 있.''' 2019년 3월부터
937
10
[[슬러드]] 옹호하면 가중제재, [[사용자:gyonyong12|션센트]] 편이에요 하면 .
38
'''주 니 대한민국 총영사관'''은 여기서 1.5km 떨어진 호텔 닛코 니가타와 같은 건물을 쓰있다.
1139
12
이런 [[알파위키]] 원하십 여러분?!
40
== 역 및 승강장 ==
41
||<-10><:>↑ [[하쿠산역(니가타)|하쿠산]](재래선)||<-10><:>↑ [[츠바메산조역|츠바메산조]](신칸센)||
42
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 5}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11}}}||<bgcolor=#006600>{{{#ffffff 12}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 13}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 14}}}||<:>ㅣ||
43
||<-10><:>↓ [[히가시가타역|히가시니가타]](재래선) ||<-10> {{{#gray 시종착}}} ||
1344
14
'''{{{#red 알파위키 편향화는 순식간입니다.}}}'''
45
||<width=40px><colbgcolor=#006600> {{{#ffffff 1}}} ||<|5>{{{#147822 ●}}} [[에치고선]][br]{{{#f387b7 ●}}} [[하쿠신선]][br]{{{#00b2e5 ●}}} [[신에츠 본선]]||<|5> 상[br]하행 ||<|5>[[하쿠산역(가타)|하쿠산]] · [[나가오카역|나가오카]] · [[시바타역|시바타]] · [[요시역|요시다]] 방면 ||
46
||<width=40px> {{{#ffffff 2}}} ||
47
||<width=40px> {{{#ffffff 3}}} ||
48
||<width=40px> {{{#ffffff 4}}} ||
49
||<width=40px> {{{#ffffff 5}}} ||
1550
16
우린 들고 일어나야 합니다 여러분!!!
17
== yopu가 병신짓 한 흔적이 떴어요! ==
18
[[위키:다중계정 검사 보고서/21eb57|이 보고서]] 보면 명백히 [[슬러]] 반달과 [[사용:Improving_situations|동일인이 아닌 이용자]] 닉네임 생성 방식비슷하다는 개소리를 지껄이면서 [[라레나]] 때렸어요!!!
51
||<width=40px><colbgcolor=#006600> {{{#ffffff 11}}} ||<|4>[[파:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||<|4> 상행 ||<|4>[[오카역|나가오카]] · [[에치고유와역|에치고유자와]] · [[타카사키역|타카사키]] · [[오미야역(사타마)|오미야]]· [[도쿄역|도쿄]] 방면||
52
||<width=40px> {{{#ffffff 12}}} ||
53
||<width=40px> {{{#ffffff 13}}} ||
54
||<width=40px> {{{#ffffff 14}}} ||
1955
20
그러다 [[teojeoboja|사무관]]님께서 재 다검을 하시니 [[알파위키:다중계정 검사 보고서/77f307|동일인이 아니라는 결과]]가 나왔지 뭡니까!!!
2156
22
이를 보고도 그냥 넘어가실 있겠습니까!!! 당장 사퇴세요!!!
23
== yopu가 어떤 새끼였 고발합니다!! ==
24
[[https://www.alphawiki.org/thread/PoorGrayHotPlot|뻘토론 발제로 인해]] [[maca|사무관]]께서 절규하시며 [[https://www.alphawiki.org/thread/PicayuneThinkableDisillusionedFrog|사퇴]]하셨요!
57
재래선 대부분, 신칸센 모두 역을 시종착역으로 있다. 물론 직통운행하열차도 존재한다. 재래선의 경우 모든승강장에 모든열차가 들어오기 때문에 잘 확인해야한다. 재래선 5번승강장과 신칸센 11번 승강장과 서로 연결되있다.
2558
26
지금까지 뻔뻔하게 [[남갤]] 파딱과 알파위키 관리자 [[검사관]], [[위브위키]], 디키디키 소유 한다말입니까!!!
59
2018년 4월 기존선 승강장 가화될 예정이며[[http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171213.pdf|JR 동일본 보도자료 참조]] 2~5번선이 우선 고가화 이후 2022년 6월 5일 새로운 1번선이 개통하며 고가화가 완료되었다. 이와 함께 재래선이 서는 지상홈이었던 8, 9번선은 폐지되었다[* 정확히 말하 8.9번선 폐지6월 3일이 마지막이었다].
2760
28
좋은 사퇴시고 위키를 세요!
29
== yopu의 짓을 세요!! ==
30
[[Emergency Alert System]] 문서는 영구단자차단당기여분인데 문서를 차단회피자 기여라는 뻘논리로 삭제하고 ACL을 2단계로 올렸어요!!
61
[[신하코다테호쿠토역]]과 비슷하게 승강장에 환승 개찰구를 설치여, 조에츠 신칸센과 특급 [[이호]]가 계단을 오르내리지 않고 환승할 수 있. 다만 하코다테호쿠토역다는 열차편수가 많은 편이라 모든 차가 동일승강장 환승을 지원 않는다. 특급 [[나호]]절반 정도가 조에츠 신칸센과 평면 환승을 지원하고 있다.
3162
32
권한 남용이 아니무엇입니까? 당장 사퇴하세요!!
33
== yopu 권한남용했요!! ==
34
있었다는 이일반정용 /16 역에 대해 '''모두''' VPNGATE라며단했어요!!
63
고가화와 반다구치 방면의 역사 철거가 진행되 많은 변화가 진행될 예정이다. 고화로 발생한 1층의 공간에는 도시를 남북으로 분단하던 기존의 문제점해소해줄 도로와 버스터미널이 들 예정[* 현재는 공항직통버스와 도시 남부를 잇는 시내버스가 역 남측에, 대부분의 시내버스가 구치 쪽에서 출발하기에, 시내교통편 자체가 남북으로 단절된 상태이]이며, 동선이 정리되며 생긴 2층의 공간에각종 점포가 입주할 예정라고 한다[* 2023년 11월 기준으완공된 입주공간에는 모두 점포입점해있다]. 반다구치 방면 구역사의 철거 등으로 발생한 공간에는 기존의 반다이 광장이 확장되어 어올 예정이라고 한다. [[https://www.youtube.com/watch?v=owieeFF1VhU|[JR 니가타역 전선 고가화 문서] 지홈 마지막 순간부터 향후 개발 구상까지]]
64
== 인접 정차 ==
65
=== 조 신칸센 ===
66
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||
67
||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[츠바메산조역|츠바메산조]][br]← 40.1 km[br][[나가오카역|나가오카]][br]← 63.3 km[br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 303.6 km||<-2><width=32%><bgcolor=#ff1050><:>[[토키(열)|{{{-2 {{{#ffffff 토키[br]とき}}}}}}]]|| 시종착 ||
3568
36
권한 남용아니 무엇입까?? 당장 사퇴하세요!!
37
== yopu는 진실로 운영진의 자격이 없습니다!! ==
38
[[사용자:Sanyo|산요]] 절대로 [[슬러가드]]가 없는데전에 요푸산요를 슬러드로 의심하온갖 지랄을 했어요!! 그러다 어쩌다 차단이 해제됐는지는 몰라도 확실요푸는 좆병신입니다!!
69
=== 재래선 ===
70
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00b2e5 ●}}} [[신에츠 본선]] · {{{#147822 ●}}} [[에치고선]] · {{{#f387b7 ●}}} [[하쿠신선]]||
71
||<:><width=34%>[[아라역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아라}}}}}}]][br][[츠역|니 츠]][br]← 15.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#24288c>[[시라유키(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 시라유키[br][特急] しらゆき}}}}}}]]||<:><|5><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||
72
||<:><width=34%>[[아키타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아키타 방면}}}}}}]][br][[토요사카역|토요사카]][br]← 15.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e67b48>[[이나호|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 이나호[br][特急] いなほ}}}}}}]]||
73
||<:><width=34%>[[사카타역(야마가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사카타 방면}}}}}}]][br][[시바타역|시바타]][br]← 27.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#000000>[[카이리(열차)|[[파일:kairisign.jpg|width=70]][br]{{{#ffffff {{{-2 [쾌속] 카이리[br][快速] 海里}}}}}}]]||
74
||<:><width=34%>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[카메다역|카메다]][br]← 6.5 km||<-2><|2><width=32%><bgcolor=#ff8000><:>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||
75
||<:><width=34%>[[무라카미역(니타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 무라카미 방면}}}}}}]][br][[토요사카역|토요사카]][br]← 15.0 km||
76
||<:><width=34%>[[아즈와카마츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아이즈와카마츠}}}}}}]]·[[나오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오카 방면}}}}}}]][br][[에치이시야마역|에치고이시야마]][br]← 4.1 km||<width=32%><:><|2><-2><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><|2><width=34%>[[카시와자키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카시와자키 방면}}}}}}]][br][[하쿠산역(니가타)|하쿠산]][br]3.1 km →||
77
||<:><width=34%>[[시바타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시바타 방면}}}}}}]][br][[가시니가타역|히가시니가타]][br]← 5.0 km||
3978
40
좆병신이 운영진을 해도 된다고 생각하십니까!! 양심이 있으면 사퇴하세요~
79
== 일평균 승차량 ==
80
||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] {{{#fff 재래선}}} ||
81
|| 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 ||
82
|| 36,894명 || 37,185명 || 37,407명 || 37,612명 || 36,300명 || 37,050명 || 36,769명 || 36,849명 || 37,012명 || 36,396명 ||
83
|| 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 ||
84
|| 36,269명 || 36,711명 || 37,322명 || '''38,427명''' || 37,269명 || 37,446명 || 37,345명 || 37,461명 || 37,472명 || 36,398명 ||
4185
42
== 요푸는 의심병이 너무 심한 새끼입니다!! ==
43
과거에 [[알파위키:다중계정 검사 보고서/2bf3e0|senza_Ped를 슬러가드와 동일인으로 보지 않았던]] 놈이 어째서 [[https://www.alphawiki.org/thread/FreshRaggedSnobbishRabbit| 의심을 하지 않으면 뒈지는 병에 걸린 것도 아니고]] 대체 새끼는 저러는지 이해가 되지 않습니다!!
86
||<-8><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] {{{#fff 신칸센}}} ||
87
|| 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 ||
88
|| 8,747명 || 8,976명 || 9,005명 || 9,077명 || 9,256명 || 9,531명 || '''9,742명''' || 9,232명 ||
4489
45
== yopu 권한 남용을 즐기봅니다!! ==
46
슬러계속 반달을 하자 IP 전 대역을 로그인 허용 차단하고 이메일 화이트리스트를 수정해서 thessed.io만 남겼어요!! 그래서 [[사무관 yopu 권한 남용 사건]]이라는 문서가 생성되었고, 이걸 봐선 yopu는 단순히 권한 남용을 하는 수준을 넘어 권한 남용을 즐기는 수준에 도달한 것 같습니다!!!
90
[각주]
91
[include(틀:문서 가져옴/무위키, title=타역(니타), version=146)]
4792
48
이게 관리자맞습까? 당장 사퇴하세요~!선]][[분류:하쿠신선]][[분류:에치고선]]
93
[[분류:니타현의 철도역|가타역]][[분류:1904년 개업한 철도역]][[분류:조에츠 신칸센]][[분류:신에츠 본선]][[분류:하쿠신선]][[분류:에치고선]]